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福建省政府為加快農村城市化進程，解決交通發展滯后、阻礙農村經濟發展的狀況，從2003年開始在全省實施“年萬里農村公路網工程”的總體規劃。廈門市審計局近日在對通行政村公路路面硬化工程（簡稱“村村通”工程）審計調查中了解到，根據省政府的總體要求，在項目業主單位自籌部分建設資金的基礎上，廈門市、區兩級政府三年來共投入財政專項資金近8000萬元，完成廈門島外四個區114個“村村通”工程項目，修建公路里程345公里。在全省率先100%完成這項“德政工程”，深受社會各界特別是廈門市受益農民的高度贊揚。
據審計部門介紹，廈門市政府為將這項工程好事辦好，采取了四項得力措施，確保資金如期到位，工程保質保量按時完成。一是組織領導到位。成立了以主管市政副市長親自掛帥，由各區政府和市、區有關職能部門負責人組成的“村村通”工程領導小組，并明確分工，把總體任務分解到各區和各職能部門，確保工程建設有計劃、有組織、有檢查、有落實。二是制度落實。根據省交通廳的有關規定，“村村通”工程領導小組制定了《廈門市通村公路路面硬化工作實施意見》，明確了管理程序、技術要求和各參建單位的責任等，使工程建設處處有章可循。三是實行項目業主負責制，落實項目責任。做到每個項目都有相應承擔責任的業主單位。如該市翔安區政府指定區公路分局作為該區35條75公里“村村通”工程項目建設階段的代業主，同安區將山區最困難的30公里“村村通”工程項目建設任務交給區交通局負責。四是嚴格管理，層層把關。針對農村公路建設及今后養護的特點，該市嚴格按照農村公路“縣道、鄉道和村道”不同的設計和驗收技術標準，對每個“村村通”工程項目進行跟蹤監督，做到“百年大計，質量第一”。
審計調查還了解到，廈門市全面完成“村村通”工程，改寫了農村交通落后的歷史，徹底改變了島外四個區農村的交通狀況，加快了農村“城鎮化、工業化”進程，有效地改善農村招商引資環境，促進農村經濟發展，增加當地農民收入；方便農民子女上學，加快了農村教育事業的發展。特別是讓廣大農民親眼目睹和切身體會到，黨和政府在堅持科學發展觀，踐行黨的三個代表重要思想的過程中，又為三農筑起一個“德政工程”。（謝清海楊妮娜）
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