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新華網(wǎng)拉薩6月28日電 (記者 拉巴次仁 裘立華 呂雪莉) “青藏鐵路建設(shè)對西藏經(jīng)濟社會的發(fā)展將產(chǎn)生深刻的影響，從而為西藏社會走向現(xiàn)代文明創(chuàng)造條件�！蔽鞑刈灾螀^(qū)社會科學(xué)院經(jīng)濟戰(zhàn)略研究所所長王太福說。
王太福認為，鐵路延伸到西藏，有助于提高西藏自治區(qū)的社會發(fā)展指數(shù)，促進藏族與其他民族的經(jīng)濟文化交流，有助于向全國各族人民弘揚西藏的優(yōu)秀文化，客觀上保護了藏
族優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化；此外，鐵路通達能力本身就標志著地區(qū)的社會發(fā)展水平，由鐵路的功能所連帶的社會效應(yīng)深刻地影響著當?shù)氐纳鐣l(fā)展指數(shù)。
西藏自治區(qū)黨委政策研究室主任孫勇說，青藏鐵路通車對推進西藏現(xiàn)代文明產(chǎn)生劃時代的影響，特別是帶動西藏特色產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，促進當?shù)芈糜螛I(yè)、民族手工業(yè)、農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)等快速發(fā)展，當?shù)厝罕妼⒃谶@些現(xiàn)代物質(zhì)文明成果中享受到更多的實惠。
孫勇認為，鐵路通車還有利于西藏優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化走出大山，也有利于吸收各民族優(yōu)秀文化，從而實現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)百花齊放。
“青藏鐵路的通車讓更多的藏族群眾有機會享受現(xiàn)代文明的果實。”西藏大學(xué)藏族教授圖登克珠說。
青藏、川藏公路第一次同時穿越青藏高原時，打破了西藏的“封閉”；格(爾木)-拉(薩)輸油管道再次穿越青藏高原，為西藏的發(fā)展提供了“糧草”；蘭(州)-西(寧)-拉(薩)光纜的興建，為西藏各族人民裝上了“千里眼”和“順風耳”；而青藏鐵路的通車，成為西藏步入現(xiàn)代文明的“助推器”。(完)
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