自主品牌科技創(chuàng)新 振華港機(jī)核心競爭力閃耀世界

　　當(dāng)今國際貿(mào)易據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上都是通過海上運(yùn)輸完成的。國際貿(mào)易的迅速增長推動(dòng)著世界航運(yùn)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大。在港口集裝箱起重機(jī)制造領(lǐng)域，巨大的市場潛力吸引了眾多世界知名企業(yè)，在激烈的競爭拼殺中，一家中國企業(yè)的表現(xiàn)令世界側(cè)目，不但在競爭中勝出德國諾威爾、克魯勃，日本三菱、三井和韓國現(xiàn)代、三星等跨國公司，而且連續(xù)六年內(nèi)，所獲全球大型集裝箱機(jī)械訂單居世界同行首位，市場份額達(dá)到50%，遙遙領(lǐng)先于其競爭對手(競爭對手的市場份額基本上都低于15%)。

　　振華港機(jī)的崛起，使中國成為世界最大的集裝箱機(jī)械出口國。

　　然而十三年前，振華在上海登記注冊時(shí)只是一個(gè)擁有十幾名員工，默默無聞的小企業(yè)。十三年時(shí)間，振華走完了世界同行三十甚至四十年走過的道路，并且走在了世界同行的最前列。

　　成功的背后自有成功的原因。面對業(yè)界對振華集團(tuán)成功原因的探究，振華總裁管彤賢坦言：如果振華港機(jī)不狠抓科技創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品的科技含量，注重自主品牌的知識產(chǎn)權(quán)，別說占據(jù)50%以上的全球市場份額，恐怕要在國際市場立足都是不可能的。國際名牌，必須是不斷反映世界最新技術(shù)進(jìn)步成果。

　　科技創(chuàng)新贏得市場先機(jī)

　　將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)與港口起重機(jī)相結(jié)合是振華技術(shù)創(chuàng)新的得意之作。

　　確保起吊的準(zhǔn)確、安全，一直是集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)商追求的目標(biāo)。如何改良起重機(jī)的功能？振華也一直在尋找機(jī)會(huì)。一次機(jī)遇，美國GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)進(jìn)入了振華人的視野。GPS是通過空中均勻分布的24顆導(dǎo)航衛(wèi)星，保證定位信息與全球任何地方任何時(shí)間的接收。振華人敏銳地意識到，如果將這項(xiàng)“天上的技術(shù)”與地上的港機(jī)嫁接，將會(huì)引發(fā)一場革命。

　　振華找到兩位GPS的專業(yè)人員，并組織公司5名員工攻關(guān)。通過幾個(gè)月的努力，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、能夠讓場橋電機(jī)和GPS協(xié)調(diào)運(yùn)行的控制軟件。有了這項(xiàng)技術(shù)，起重機(jī)能夠根據(jù)場地和箱位情況，自行糾偏、行走，在僅有1米的空隙中靈活穿梭，將重達(dá)幾十噸的集裝箱準(zhǔn)確無誤地放到規(guī)定位置上，誤差只有15毫米。

　　振華的這項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)，不僅獲得了中國專利，在世界其他國家也取得了專利。也正是這項(xiàng)技術(shù)，助振華在世界的很多地方搶占了市場先機(jī)。2002年4月，德國

　　重視發(fā)展高新科技，振華上下均將創(chuàng)新視為企業(yè)的靈魂。十三年前，成立伊始，振華就將科研開發(fā)和設(shè)計(jì)視為企業(yè)的龍頭，認(rèn)真落實(shí)小平同志的“尊重知識，尊重人才”，“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，而且是第一生產(chǎn)力”。科技投入也毫不吝嗇，董事會(huì)同意每年用2%產(chǎn)值投入科研。公司對發(fā)展科研、開發(fā)新產(chǎn)品。公司在創(chuàng)新中奉行以實(shí)驗(yàn)開路的的方針，不經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明其成功，決不冒然用于主產(chǎn)品上。因而使新技術(shù)、新材料、新工藝得以迅速開花結(jié)果，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

　　自主知識產(chǎn)權(quán)打造世界品牌

　　重視采用先進(jìn)的國際標(biāo)準(zhǔn)和專利保護(hù)，發(fā)展有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。這正是振華在創(chuàng)建世界品牌之路上所一直堅(jiān)持的。

　　十三年來，振華認(rèn)真學(xué)習(xí)各種國際標(biāo)準(zhǔn)(著名的美國AWS焊接標(biāo)準(zhǔn)和AISC鋼構(gòu)規(guī)范均由公司譯出在內(nèi)部出版)，使產(chǎn)品高起點(diǎn)進(jìn)入國際市場。已申請專利保護(hù)100余項(xiàng)。獲得國家和市級55項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)。

　　目前，振華所有員工中有三分之一是專業(yè)科技設(shè)計(jì)人員。為了鼓勵(lì)他們的創(chuàng)造積極性，公司每年拿出1000萬元獎(jiǎng)勵(lì)有突出成果的工程技術(shù)人員，最高獎(jiǎng)?lì)~達(dá)100萬元；為了激發(fā)他們的創(chuàng)造能力，公司通過與美國諾爾大學(xué)、澳大利亞昆士蘭大學(xué)等知名學(xué)府合作，培養(yǎng)出90名工程技術(shù)和工商管理碩士。

　　一直以來，振華都致力于掌握集裝箱機(jī)械的核心技術(shù)。公司不斷吸收當(dāng)代最高水平的電氣驅(qū)動(dòng)和電氣控制技術(shù)，通過與德國西門子、瑞典ABB、美國通用電氣、馬凱公司等世界一流的強(qiáng)手進(jìn)行技術(shù)合作，短短幾年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了從全盤引進(jìn)到消化吸收，再到二次開發(fā)，進(jìn)而通過技術(shù)創(chuàng)新?lián)碛凶灾髦�識產(chǎn)權(quán)的飛躍。多年來，振華堅(jiān)持 “人無我有”的技術(shù)追求，培育自己的競爭優(yōu)勢，并不斷強(qiáng)化競爭優(yōu)勢。

　　目前，振華港機(jī)擁有20項(xiàng)世界領(lǐng)先的科技成果，其中不少具有自主知識產(chǎn)權(quán)。包括世界首創(chuàng)的用于常規(guī)碼頭的雙小車岸邊集裝箱起重機(jī)、世界首創(chuàng)的可吊雙40英尺集裝箱的岸邊集裝箱起重機(jī)、世界首創(chuàng)的無纜吊具以及將GPS運(yùn)用于輪胎式集裝箱起重機(jī)，使之可精確搬移、偏差僅為15毫米的集裝箱等。可以說，世界最大、最快、最先進(jìn)的岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱起重機(jī)都在上海振華港機(jī)集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

　　如今，在全球的著名港口，從加拿大溫哥華到美國的長灘，從巴西桑托斯到德國漢堡，從荷蘭

　　振華不僅僅是個(gè)制造企業(yè)，它的核心