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交通部考慮采取措施，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)由政府通過(guò)出資回購(gòu)方式減少收費(fèi)站
據(jù)新華社北京6月25日電(記者 任芳 鄧衛(wèi)華) 交通部部長(zhǎng)李盛霖日前表示，面對(duì)社會(huì)對(duì)收費(fèi)公路的責(zé)難，相關(guān)部門(mén)要通過(guò)減少二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)、嚴(yán)格控制二級(jí)收費(fèi)公路規(guī)模、切實(shí)降低過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)等措施解決其中的問(wèn)題。
李盛霖在交通系統(tǒng)一個(gè)工作會(huì)議上說(shuō)，在政府財(cái)力有限、有效投資不足的情況下，“貸款修路、收費(fèi)還貸”政策是支撐公路事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的重要保障，收費(fèi)公路政策動(dòng)搖不得。
李盛霖同時(shí)指出，目前收費(fèi)公路存在的問(wèn)題主要是規(guī)模大、里程長(zhǎng)、收費(fèi)還貸與收費(fèi)經(jīng)營(yíng)型公路性質(zhì)需要更清晰地予以界定等，問(wèn)題焦點(diǎn)聚集在二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)上。二級(jí)收費(fèi)公路的里程和站點(diǎn)約占總數(shù)的2/3，而收費(fèi)金額還不到總數(shù)的1/3.
他說(shuō)，要逐步減少二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)。交通部正在考慮采取措施，在具備條件的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，由地方政府通過(guò)出資回購(gòu)方式，減少現(xiàn)有二級(jí)收費(fèi)公路數(shù)量。同時(shí)，要嚴(yán)格控制二級(jí)收費(fèi)公路規(guī)模，東部地區(qū)二級(jí)收費(fèi)公路要“只死不生”，西部地區(qū)盡可能減少二級(jí)收費(fèi)公路規(guī)模。
此外，要切實(shí)降低過(guò)高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寧肯收費(fèi)年限長(zhǎng)一些，標(biāo)準(zhǔn)也要降下來(lái)。
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