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180億再造南京路


http://whmsebhyy.com 2006年06月22日 01:53 21世紀經濟報道

  本報記者 吳迪

  上海報道

  6月12日,對于上海宏伊置業有限公司董事長總經理鄭育健來說是一個好日子,通過幾年的努力,他上海的第一個項目,位于南京路的宏伊國際廣場已經封頂,并對外招商。

  在鄭津津樂道于致力將自己的項目打造成一個新的時尚地標之時,這一切的背后,項目的所在地——南京路,開始了影響更為深遠的改造與變更。

  “三大任務”創新業態

  2001年8月,作為以經營服裝為主業的廣東雷伊(集團)股份有限公司副董事長的鄭育健來上海尋找其第一個房地產項目。在與上海黃浦區政府經過多次接洽后,鄭的公司獲取了黃浦區156地塊的開發權。

  對于鄭及其公司而言,一切來得都有些機緣,但對于出讓者而言,卻是一場巨變的序幕開場。

  幾乎與鄭接洽的同時,黃浦區在那段時間里,還陸續接待了來自時代華納、

奧迪、路易·威登、柯達、新聞集團、恒隆、花旗銀行、耐克等跨國企業的高層人員,并舉辦了一系列由上海市黃浦區政府承辦的國際咨詢會。

  促成這一系列會晤的前提是,2001年3月,上海黃浦區已經與全球領先的咨詢公司麥肯錫聯手,為南京路制訂戰略發展規劃。

  當時,黃浦區區長徐建國對外表示,在改造的過程中,南京路會始終堅持中國特色、時代特征、上海特點。“我們要讓南京路成為世界上最著名、最繁華、最長的步行街。”

  之后,上海政府宣布將投資180億元,將南京路建成國際一流的商業街。并將推動南京路成為入世后中國商業

零售業向國際開放的第一街。

  圍繞這一切的,將是一個近十年的巨變規劃。

  改變商業業態成為了再造南京路的核心所在,而這在南京路的首個商務綜合項目宏伊廣場的項目和結構定位中也可見一斑。

  黃浦區經濟委員會主任朱登和指出,現在黃浦區商業調整的重點是南京路步行街,其結構按照大眾、高端的定位,就是國際的二、三線品牌,民族的頂級品牌,把引進國際品牌同培育打造民族的、頂級品牌放到同等重要的位置。

  與朱登和所說一致,在黃浦區“十一五”規劃中,明確了期間南京路開發建設的三大任務。

  首先,推進重點地區功能開發,積極提升整體功能;其次,實施品牌發展戰略,加快商業業態創新;另外,還將創新運作機制,增強現代商貿業集聚輻射能力。

  “泛南京路”

  據朱登和透露,規劃中,南京東路西段人民廣場將建成超巨規模商圈。而在之前,有關部門透露了南京東路西段-人民廣場西藏路商圈的規劃情況,其中包括,10個大型項目、60萬平方米商業設施。

  這10個商業項目將在2010年前陸續建成,成為大都市中心城區規模體量最大、商業娛樂功能最全、時尚品牌最集聚、街區形象最繁華的商貿中心。

  未來的南京東路西段商圈位于南京路西藏路交匯處,南起福州路,北至北京路,以世茂國際廣場、一百商城以及新世界商圈三大購物中心為核心,包括來福士廣場、和平影都、新金橋廣場、泛太平洋大廈、銀座大廈、金昌國際貿易中心和申花大廈。

  一百商城、泛太平洋大廈、銀座大廈、金昌國際貿易中心和申花大廈將于2008年至2010年間建成。南京東路西段商圈建成后,將與南京路步行街、南京東路東段CBD區聯動,形成商業、旅游、文化結合的“泛南京路”概念。所謂的“泛南京路”概念,不僅延伸到了外灘,也已確在進行之中。

  就在宏伊廣場落成的同時,在南京路最東頭、和平飯店對面的外灘新界產權式寫字樓也已公開對外銷售,而其以現房的形式對外銷售不僅打破了該區域的平靜,也成為在外灘3號、6號特別是18號成功轉型后的一次適時跟進。

  而根據黃浦區的準確定義,新的一輪發展戰略,提出外灘沿黃浦江開發帶,豫園地區,南京路地區。就南京路地區而言,并不是一條路的概念,是北起蘇州河,南到淮海東路人民路,東起四川路,西到成都路高架,整個地區3.2平方公里。

  并非房地產?

  “這絕非簡單的房地產,而主要是在整個地區調整產業結構。”盡管包含了眾多

商業地產項目,但朱登和在采訪中表示,黃浦區的規劃目的遠非發展地產如此簡單。

  新一輪的發展目標是把外灘地區和南京路地區打造成上海核心的商貿商務區,總的任務就是調整產業結構,提升綜合的核心競爭力,形成集聚效應,在這個當中外灘地區按照四個高的定位,就是作為中央商務區的配套功能。

  按照核心商務商貿區的功能定位,把一些優勢企業、有核心競爭力的企業能夠集聚到黃浦區,從商業定位來講按照大眾高端的功能定位來進行調整。

  因此,今年黃浦區將新增八萬平方米的商業面積,將按照這個功能定位進行招商來引領南京路的發展,其次,將通過南京路老的四大公司結構調整提升能級,老的樓重現風貌,重塑功能帶動整個南京路的調整,三年當中將騰出14萬平方米,今年確保2萬平方米,引進國際品牌,打造民族的精品。

  “該區域的建設時間預計是3-5年,初步分為三個階段。目前前兩個階段基本已經完成,第三階段從2008-2010年,基本完成整個現代商貿中心的建設。”


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