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上周要聞


http://whmsebhyy.com 2006年06月18日 14:29 經濟觀察報

  上海合作組織事務

  擴展至經濟領域

  上海合作組織在經貿領域的合作一直是各成員國積極推動的重要方面,也是各有關地區和全世界近期關注的重點。中國國家主席胡錦濤在上海合作組織成員峰會上表示,上海
合作組織的事務已擴展至經濟領域,該組織將尋求在地區和全球事務中發揮更大影響力。

  胡錦濤呼吁上海合作組織改善法律框架,加強經濟合作, 特別是在能源、電力、運輸和電信領域的合作。俄羅斯總統普京表示,成員國之間尤其在金融和商業領域可以形成互補關系。普京表示,除國家組織外,企業和銀行也可以加入到該組織的合作中,他稱成員國銀行間業務合作已經開始。

  鐵礦石庫存高位

  貿易商囤貨待漲

  目前中國港口鐵礦石庫存量一直維持在3600-3900萬噸的高水平, 同時貿易商預期進口鐵礦石價格將很快上漲而囤積貨物。一些港口的負責人表示,由于預期鐵礦石價格上漲,大型鐵礦石貿易商有意將鐵礦石存放在港口倉庫內。

  多數業內人士預計,中國很快將接受本財年鐵礦石價格上漲19%的條件,最終與日本、歐洲和其它主要鐵礦石進口市場所接受的漲幅相同。據稱,中國長江流域最大的鐵礦石轉運港——寧波北侖港,以及山東青島港等待卸貨的輪船需要等上2-3天時間。

  南海發現大氣田

  李嘉誠長江實業集團旗下多倫多上市的子公司赫斯基能源宣布,在中國南海發現大型氣田,初步預期可供開采的天然氣儲量達到4萬億-6萬億立方英尺,將成為中國海上的最大氣田之一。據赫斯基能源公告,這一發現位于南海29/26產油區,29/26產油區位于中國南海深水區,平均水深1300米,面積約3900平方公里。

  這一發現打破了中國石油上游大發現的多年沉寂。此前,盡管該地區理論上有很大潛力,但還沒有真正的油氣發現。

  人民幣兌美元

  匯率中間價新高

  “8”成為歷史?中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布,2006年6月16日銀行間外匯市場美元等交易貨幣對人民幣匯率的中間價為1美元兌人民幣7.9976元,這一中間價創出自匯改以來的新高。這是時隔一個月之后,人民幣兌美元匯率再度破位8元重要心理關口。

  許多市場人士認為,人民幣由此將加快升值。中國外匯交易中心人民幣兌美元周五收報7.9982,而周四收市8.0003。

  鐵道部推融資新項目

  鐵道部近期將面向社會推出一系列新的鐵路建設項目,擬通過吸引社會資金合資建設。據稱,鐵路部門將加大信息披露力度,向社會公開新上的項目,同時在鐵道部政府網站上開辟專欄公布信息。

  我國的合資鐵路起步于上個世紀八十年代,主要由鐵道部和地方政府合資修建,主要是建設鐵路支線。隨著鐵路投融資改革的深入,一些客運專線、煤運通道等項目也進行合資,各種社會資金也陸續投資到鐵路建設項目中來!笆晃濉逼陂g,我國將建設鐵路新線17000公里,其中客運專線7000公里,投資規模將達12500億元。

  北京調高企業工資指導線

  15日,北京市勞動保障局發布北京市2006年企業工資指導線。今年工資指導線與往年一樣仍由基準線、上線(即預警線)、下線構成。今年基準線為職工平均工資增長10.5%,上線為15.5%。

  按照要求,2004年、2005年效益增長幅度較快的企業,可在基準線和上線之間確定工資增長水平,一般不突破上線。屬于壟斷行業的企業及國家財政補貼的國有及國有控股企業,職工平均工資增長幅度不應超過10.5%的基準線。

  國務院研判

  當前經濟形勢

  國務院總理溫家寶14日主持召開國務院常務會議,分析當前經濟形勢,研究部署近期經濟工作。會議認為,當前經濟情況總體是好的,保持平穩較快發展的勢頭。農業生產形勢較好,夏糧豐收已成定局;工業持續快速增長,煤電運供需狀況好轉,企業效益繼續提高;財政收支良好;城鄉居民收入增加,消費增長加快;消費價格總水平基本穩定;各項社會事業加快發展。當前經濟運行中存在的主要問題,仍然是固定資產投資增長過快、貨幣信貸投放過多,特別是結構性矛盾突出,能源資源和環境壓力增大。

  中國實際使用外資下降

  根據商務部公布的最新數據,2006年1-5月,全國外商投資新設立企業15659家,同比下降4.73%;實際使用外資金額229.89億美元,同比增長2.78%。5月當月,全國實際使用外資金額45.09億美元,同比下降7.86%。1-5月,歐盟對華投資持續增長,美國及亞洲十國(地區)中的部分國家對華投資均呈下降。

  商務部對印度禁止中國參與機場工程作出回應

  印度外交部和內政部因“安全原因”禁止中國公司參與印度17個民用機場工程,以及印度政府擱置中國中興通訊公司在印度銷售電信設備的計劃。對此,商務部新聞發言人崇泉6月15日表示“不解”! 印方有關部門的上述做法不僅影響了中方企業開拓印度市場的熱情和信心,也損害了印度工商界的利益。希望印方有關部門改變上述做法和有關政策,為企業在印開展經貿活動提供公平公正的經營環境。關于印度政府擱置我企業在印度銷售電信設備的計劃事,我們尚未聽到公司反映,具體情況有待進一步核實。 ”

  (相關報道見07版)

  兩岸客運包機節日化安排正式確定

  海峽兩岸

航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業同業公會最近就兩岸客運包機節日化和開辦專案包機的技術性、業務性問題達成了共識,做出了框架性安排。兩岸客運包機將從原來的春節包機擴大到清明、端午、中秋、春節四個主要民族
傳統節日
期間的兩岸包機。

  節日包機指在清明、端午、中秋、春節四個節日期間的兩岸包機,相關安排比照2006年兩岸春節包機作業方式進行。其中,春節包機實施時間為春節前后各14天。清明、端午及中秋包機時間為節日前后各7天。

  首屆“國家環境友好工程”獎出爐

  6月9日,國家環?偩衷u選出了首屆“國家環境友好工程”獎,中國石油西氣東輸管道工程等10個建設項目獲獎,這是我國建設項目環境保護的最高獎項。首批10個獲獎項目是從全國163個參選項目中脫穎而出的。能夠獲獎,主要是這些項目能嚴格履行環境影響評價和“三同時”等環保制度,環保表現突出,具有很強的示范性和代表性;顒映修k單位中國環境文化促進會秘書長馬寧說,此獎以后將每年舉辦一次。

  來源:經濟觀察報網


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