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6月6日9:00，浙贛線鐵路電氣化改造通信設備電路開通指揮部一聲令下，南昌鐵路局所轄江西境內的44 個車站和局總調度室的各種全新的數字通信設備全線開始倒接，標志著新型、大容量的數字化鐵路通信系統在浙贛線全面正式投入使用。
浙贛線鐵路是國家重點工程、系全國六大主要鐵路干線之一，全長606公里。浙贛線鐵路通信系統改造是浙贛線鐵路電氣化改造的主要配套工程，總投資1.5億元，于2004年下
半年開工改造。改造項目包括長途光電纜線路工程、傳輸接入網、電源機環境監控系統及在線監測系統、數字調度系統、無線電列車調度指揮系統，施工改造范圍涉及東起南昌鐵路局管內江西與浙江交界的湖沿車站，西至江西與湖南交界的燈芯橋車站， 共計44個車站的數字通信設備。為保證割接順利進行，中國鐵通江西分公司成立了領導小組，由總經理親自掛帥，并赴割接現場督戰。在近兩年的時間里，江西鐵通充分做好打硬仗的思想準備，對132處施工地點投入了大量人力、財力，采用“人盯人”戰術，日夜守護，確保每個環節都密切協調、準確無誤。
浙贛線數字通信系統全面倒接成功后，可全線開通數字調度、無線列車調度、紅外線軸溫監測、售票、行車調度指揮、鐵路信息自動化、微機監測等13項有關鐵路信息化建設方面的數字通信業務，通信業務傳輸容量將提升4倍。
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