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本報記者 陳姍姍 發自上海
《第一財經日報》昨日獲悉，兩岸包機將從原來的春節包機擴大到春節、清明、端午、中秋四個主要民族傳統節日。而相關航空公司的高層也透露說，今后兩岸的貨運包機也有望定班，臺灣方面也已原則同意10月1日向大陸居民開放赴臺灣游。
據了解，海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業同業公會最近就兩岸客運包機節日化和開辦專案包機的技術性、業務性問題達成了共識，作出了框架性安排。經雙方業務主管部門認可，這個安排自即日(14日)起實施。
目前的節日包機是指在春節、清明、端午、中秋四個節日期間的兩岸包機，相關安排比照2006年兩岸春節包機作業方式進行。其中，春節包機實施時間為春節前后各14天。清明、端午及中秋包機時間為節日前后各7天。
與春節包機相同，兩岸將各有6家航空公司承擔運輸任務,雙方各執行84個往返班次，共計168班。飛行航點是北京、上海、廣州、廈門與臺北、高雄；搭載的對象是所有持合法、有效證件往來兩岸的臺灣居民及臺商眷屬。
另據臺灣“中華航空”上海首席代表董國梁透露，祖國大陸居民赴臺灣旅游的計劃已經原則上受到了臺灣方面的批準，今年10月1日起,大陸居民就有望實現臺灣游。據悉，攜程等旅行社已經開始積極籌備臺灣游的有關事宜。
針對此次包機范圍的擴大，臺灣“中華航空”以及東航方面均向記者坦言，尚未做出具體計劃。而對于兩岸航空公司一直呼吁的貨運開放，昨天也沒有進一步舉措。不過，董國梁告訴記者,貨運包機也將逐漸實現定班。一旦貨運實現直航，今后臺資企業若要想運送設備到上海，就可以節約4個小時的行程。臺灣“大陸委員會”主委吳釗燮昨天就透露說，預定的貨運包機可能是祖國大陸的北京、上海與臺灣的臺北與高雄之間。
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