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6月12日，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司承造的147210m3液化天然氣（LNG）船順利下水。這艘LNG船是迄今為止國內(nèi)自行建造的第二艘同類型船舶。
據(jù)了解，滬東中華今天下水的這艘LNG船，計(jì)劃于2008年年初完工。該公司在建造這艘船的過程中，積極倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，廣大員工大力推進(jìn)精度造船，樹立“零誤差
”的理念，追求無余量造船，鋼材無余量加工下料達(dá)到了76%，從而有效地保證了船舶分段制造、總組和船塢搭載的精度，明顯地縮短了該船的船塢建造周期。與該公司建造的首制船相比，這條船的船塢周期僅為5個(gè)月，比首制船縮短近一個(gè)月。目前，該公司建造的第一艘同類型船舶已進(jìn)入碼頭作業(yè)階段，進(jìn)展順利，將于明年10月交付使用；第三艘船已于今年3月下旬開工建造。
LNG船是世界公認(rèn)的高技術(shù)、高附加值、高可靠性的“三高”產(chǎn)品，被譽(yù)為世界民用船舶建造皇冠上的“明珠”。滬東中華是目前國內(nèi)建造LNG船的唯一一家企業(yè)，在此之前，世界上只有日、韓和歐洲少數(shù)國家有能力建造。
LNG作為一種清潔、高效的能源，已隨著我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，越來越受到重視。目前浙江、上海等地的LNG項(xiàng)目也已啟動(dòng)，滬東中華在手持廣東、福建LNG項(xiàng)目5艘船訂單的基礎(chǔ)上，正積極投入新訂單的投標(biāo)，同時(shí)將積極開拓國際市場，承接國外的LNG船訂單。
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