壟斷扼住了中國經濟的咽喉 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年06月12日 09:05 每日經濟新聞 | |||||||||
蕭劍[2006-06-12] 國務院常務會議日前原則通過了《中華人民共和國反壟斷法(草案)》。一位起草組成員確認,草案中關于行政性壟斷的章節被刪除,其中包括行政壟斷的概念、表現形式等內容,但是草案在總則中還是保留了行政壟斷條款。
以為《反壟斷法》解決不了行政壟斷問題,所以寧可在這方面“放它一碼”,暫且把問題擱置,事實上只是駝鳥政策。想想看,《反壟斷法》既然反不了核心的行政壟斷,就一定能反得了其他形式的經濟壟斷嗎?先易后難的道路結果往往是:核心問題越往后擱置,社會問題就越多,解決的難度也越大。 事實上,今日中國,壟斷已經成為國民生活中的最基本組成部分,成為社會發展和人們生活揮之不去的噩夢。不僅僅是水、電、石油、煤氣、煙草、郵政、電信、鐵路等行業幾十年如一日維持著堅不可摧的行業壟斷地位,就是教育、醫療、房地產(主因為土地壟斷)等領域,其行業壟斷地位也呈不斷加劇和惡化之勢。幾乎每一個行業主管部門都和教育、醫療、房地產等行業主管部門一樣,通過不受立法和司法審查的行業規章和紅頭文件,在私立教育和公立教育之間、私立醫院和公立醫院之間、私人房地產公司和國有房地產公司之間等等,實行區別對待的“選擇性立法”和“選擇性執法”,以加強管理和規范發展為名,排斥公平競爭,維護行業和部門壟斷利益,在市場化的大旗下,完成了權力商品化或者說權力資本化的轉變。 歷史和現實都足以證明,行業壟斷集團掠奪社會和民眾的欲望是沒有止境也沒有底線的。以石油為例,今天的國人“享受”著比美國人還高的油價,而他們的人均GDP是中國的35倍以上,且我們的油質比他們低劣得多。同時,在石油這個大壟斷背景下,下面還有出租車公司等等小壟斷集團,大壟斷套著小壟斷,國內的創業環境可想而知。無處不在的大壟斷小壟斷,掐住了國人的咽喉,捆住了人們的手腳。在改革的“權力路徑依賴”下,各種各樣以行政權力為背景的行業壟斷有不斷“變本加厲”的趨勢。這就是為什么,中央黨校教授周天勇先生的研究表明,國內中小企業數量近年來不斷減少。不久前北京市一位官員也公開指出,電信服務價格過高,嚴重制約了文化產業的發展。 權力路徑依賴本是行政壟斷的罪魁,卻不料反壟斷立法走的仍然是部門立法之路,其結果也就可想而知。比如,刪除反行政壟斷專章雖然有其現實理由,如提升中國企業尤其是資源性企業在國際上的競爭力(實際上像石油企業是海外上市公司,相當于把國人的財富拱手給了外國資本),卻忽視了對國內市場公平競爭基礎的現實侵害。而壟斷強加給中小企業和消費者的高昂成本,卻從整體上降低而不是提升了中國的競爭力。另外,《反壟斷法》(草案)明確規定:“其他法律、行政法規對有關行業和領域有特別規定的,適用其特別規定;但是,經營者實施超出其特別規定的行為,適用本法。”實際上給行政壟斷留足了空間。因此,即使不刪除原有的反行政壟斷章節,《反壟斷法》(草案)對行政壟斷也無可奈何。如果我們確信公民的“權利路徑”而非行政權力的“權力路徑”乃是通向未來光明的必由之路,那么縱然是滿身荊棘,也宜把反行政壟斷條款列入《反壟斷法》,然后輔之以《行政訴訟法》的修改,確立公民對政府“紅頭文件”的司法審查權,以遏制行政權力“部門商業化”和行政壟斷的泛濫。尤其在民主集中制的今日條件下,中國并非完全沒有這個可能。否則,歷史上的殷鑒并不太遠。 |