節約成本長虹：以信息化重構傳統網絡

http://whmsebhyy.com 2006年06月05日 09:35 國資委網站

　　“在去年物流成本降低7000萬元的基礎上，今年再降4000萬，建成西南最大的家電物流平臺。”這是今年初長虹物流公司總經理楊劍從集團董事長趙勇那兒領到的“軍令”。

　　趙勇上任后為何如此重視物流，重視成本控制？一方面是因為目前中國家電業處境艱難，下游面臨大連鎖商的壓力，上游面臨原材料成本日益走高的挑戰；另一方面則是因為長虹在管理方面還需改進。

　　一份訂單“睡”了三天

　　據長虹的工作人員介紹：兩年前，長虹某型號彩電在東北地區脫銷。于是當地分公司緊急向總部下了一份訂單。但等到該批彩電運到當地時，時間已過了一個星期。事后一查，該訂單在長虹總部“睡”了近三天。

　　這件事讓長虹高層意識到：形勢逼人，不改不行。在市場經濟的條件下，“大魚吃小魚”不是唯一的現象，“大魚”慢了也可能被小魚吃掉。于是他們找來羅蘭貝格咨詢公司，為長虹做管理咨詢。在該公司為長虹提交的一份厚達100多頁的物流報告中指出：長虹的物流管理體系存在的問題較多。一是資源過多，缺乏統一規劃；二是服務水平和效率遠低于行業水平；三是職能分散，多頭領導，無法協調

供應鏈中各物流環節；四是流程混亂，缺乏系統科學的操作流程和操作規范。

　　搭建統一的物流平臺

　　病癥找到了，下一步該如何下藥？長虹物流公司總經理楊劍認為：物流改革并不只是如何降低成本，而是一個企業的系統工程，關鍵還要通過對物流的重構來推動企業提升運營效率，以滿足消費者對個性化產品和服務的需求。

　　首先，長虹建立了一個一體化的物流平臺，由物流公司統一對集團物流進行運作管理，統一采購、統一材料配送、統一成品配送，使采購、物資配送、成品倉儲、成品配送等方面在戰略上實現一體，解決了“職能分散，多頭領導的毛病”。

　　其次，在具體操作上，長虹對物流系統進行了大手術。楊劍表示，一是“節流”，通過招標方式節約運輸成本。二是“瘦身”。截至去年底，長虹共減退綿陽外租庫房15萬多平方米，綿陽外租倉庫費用下降50%。

　　“經過一年的物流改革，長虹物流的效益初現。”長虹物流公司總經理楊劍表示。更為重要的是，長虹物流已經成為其支持二、三級市場開發的有效手段。

　　信息化打通脈絡

　　為了進一步將物流的各個方面和環節緊密連接起來，長虹又投入巨資，進行信息化建設。長虹信息化管理觸角不但連接上游元器件供應商，而且直通下游鏈條上的分銷商和零售終端，直至最終的消費者，有助于企業開發出更具市場

競爭力的產品。

　　2006年，長虹將進行大規模的信息化改造，完善外圍配套信息工具，使成品信息、物料信息及配送信息全部集成到ERP等信息系統上，實現倉儲管理無線網絡化，同時用GPS定位系統優化物流線路，基本形成一體化的物流系統。

　　對于長虹物流業的前景，楊劍這樣描述：“目前長虹在國內的200多個營銷分支機構。只要你坐在電腦前，光標輕移，分支機構的每一個訂單、每一次發貨乃至每一筆費用都呈現在面前。這將進一步提高效率、壓縮資金周轉期，從而完成今年再降成本4000萬元的任務。”

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