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5月20日，三峽大壩全線封頂，達(dá)到185米的設(shè)計高程，輿論一片歡騰。但是，大壩的完工并不代表三峽工程的全部完工，完整意義上的“三峽工程”，應(yīng)該以實現(xiàn)全部機(jī)組發(fā)電、樞紐工程全部建完、水庫移民妥善安置為標(biāo)志。我們注意到，在三峽大壩全線封頂?shù)臅r候，官方并未舉辦盛大慶祝儀式。在移民與環(huán)保等工作依然十分艱巨的形勢下，工程當(dāng)局的選擇無疑是理性之舉。
一座房子封頂了，接下來還有很多事情要做。從技術(shù)角度講，三峽工程在運(yùn)行當(dāng)中必然會有各種各樣的問題表現(xiàn)出來，需要我們以科學(xué)精神進(jìn)行長期的觀測分析，盡最大努力保證它的安全有效運(yùn)行。與此同時，我們更應(yīng)該關(guān)注三峽庫區(qū)百萬移民的生存與發(fā)展，處理好他們與外部世界的關(guān)系，實際上，這是一個比保證三峽樞紐工程安全運(yùn)行更有難度的課題，萬不可掉以輕心。
而在移民的生存與發(fā)展方面，“萬里黃河第一壩”——三門峽水庫的經(jīng)驗與教訓(xùn)，應(yīng)該成為“萬里長江第一壩”的歷史鏡鑒。
眾所周知，2003年渭河大洪水之后，上下一片嘩然。最后的結(jié)論是：三門峽水庫建成后取得了很大效益，但這是以犧牲庫區(qū)和渭河流域人民的利益為代價的(水利部副部長索麗生語)；潼關(guān)高程(水位)居高不下，是造成渭河河床淤積抬升、南山支流倒灌的根本原因；而三門峽水庫高水位運(yùn)行則是造成潼關(guān)高程居高不下的根本原因。此后，中國水利界兩位泰斗級人物——雙院士張光斗、前水利部長與全國政協(xié)副主席錢正英聯(lián)名發(fā)出呼吁：三門峽水庫應(yīng)立即停止蓄水、放棄發(fā)電。如今渭河汛期又近，廢壩呼聲再度尖銳起來。
而在那場大洪水之前，本報2002年11月《三門峽水庫：半個世紀(jì)的懸念》一文就曾報道：渭河流域是陜西省核心區(qū)域，但由于三門峽水庫梗阻，河患日深，使陜西省長期背負(fù)沉重的防洪治澇負(fù)擔(dān)；陜西省當(dāng)時出臺的《陜西省渭河流域綜合治理規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，解決三門峽庫區(qū)防洪保安與生態(tài)環(huán)境惡化等問題，關(guān)鍵是要改變?nèi)T峽水庫運(yùn)行方式，敞泄拉沙，降低潼關(guān)高程。
事實上，在三門峽問題上，我們的確需要更多的反思，但一味地譴責(zé)是不理智的，也是沒有意義的。而且即使三門峽大壩真的被廢棄，我們的反思也不應(yīng)因此停止。由于中國水資源的時空分布不均，以及中國目前所處的發(fā)展階段，肯定還會修很多大壩。未來的道路還會充滿艱辛與挫折。對此，我們更應(yīng)借鏡歷史，放眼未來，發(fā)揚(yáng)經(jīng)驗，避免失誤。如此，才能使千千萬萬移民的血汗不會白流。
好在歷史還沒有那么陳舊。我們本期推出《回望三門峽》專題，力圖再現(xiàn)三門峽水庫移民艱難圖存、重建家園的歷史。感謝作者梁相斌先生歷經(jīng)15年的田野查訪，他長期在陜西渭南地區(qū)宣傳部門工作，現(xiàn)為某通訊社高級記者，并已擔(dān)任了領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。他只是忠實地記錄，而不是熱衷于對歷史作出不同的詮釋。通過他的記述，我們可以讀到那些烙印在記憶深處的磨難與掙扎，那正是維系中華民族命脈的偉大精神的最真實展現(xiàn)。我們同樣會看到，移民來來去去鬧返庫，執(zhí)政者也給予了充分的理解，并不斷地探索，然后不斷地修正，盡力創(chuàng)造一切條件，爭取讓移民安居樂業(yè)。共產(chǎn)黨人就是這樣一步步接受著人民群眾的考試的。
現(xiàn)在，令人難以忘記的歷史仍在演變出新的矛盾與沖突，處理好這一切，不僅要有現(xiàn)代化的制度設(shè)計，同時要有一顆悲憫而溫柔的中國的心——就像溫家寶總理兩次深入三峽庫區(qū)腹地，視察移民的安置工作，甚至為農(nóng)民追討工錢——只有這樣，我們才能“把黃河的事情辦好”，才能把長江的事情辦好，才能把中國的事情辦好。
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