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上海至成都航線票價(jià)6月1日起升至6折，6月15日起升至7折
姜華 每日經(jīng)濟(jì)新聞
滬蓉航線上的三家承運(yùn)人在持續(xù)血拼票價(jià)近3個(gè)月后，終于于昨日“握手言和”。
在上周上海地區(qū)航空公司運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)例會(huì)上，東航、上航和川航三家航空公司決定共同提高上海-成都線目前的機(jī)票價(jià)格。自昨日起，上海-成都線的最低票價(jià)折扣幅度已提至6折，6月15日起將進(jìn)一步提高至7折。
“我們?cè)缇拖Ｍㄟ^(guò)協(xié)調(diào)運(yùn)價(jià)的方式共同提高機(jī)票價(jià)格，但多次協(xié)調(diào)失敗，導(dǎo)致上海-成都線上的四家航空公司‘價(jià)格戰(zhàn)’一打就是3個(gè)月。”參與此次運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)的某航空公司上海營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人表示，“2-3折的超低票價(jià)，雖然有客座率的表面風(fēng)光，但航空公司實(shí)際上都損失慘重。”
上海-成都航線單程全價(jià)為1610元，目前由國(guó)航、東航、川航及上航四家公司經(jīng)營(yíng)，每天該航線上的航班數(shù)約有16班之多。為搶占市場(chǎng)份額，自今年3月1日起，該航線四家承運(yùn)人不惜“大打出手”，同時(shí)放出2折票價(jià)，單程僅320元。此后數(shù)次運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)均告失敗。“價(jià)格總算協(xié)調(diào)上去了，將持續(xù)到6月底。之后將迎來(lái)傳統(tǒng)的旅游旺季，預(yù)計(jì)價(jià)格將在一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)定在較高價(jià)位。但旺季過(guò)后甚至旺季中，是否會(huì)再血拼，目前還不能下定論。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。
業(yè)內(nèi)人士指出，同一個(gè)航線上運(yùn)營(yíng)的航空公司越多，競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)越激烈。加上民航總局已明確表示將放開(kāi)對(duì)機(jī)票價(jià)格的管制，未來(lái)同一航線上的票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)將更為慘烈。
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