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本報記者 章軻 發自拉薩
年輕的湖北漢子陳勇至今忘不了去年9月3日的一幕：
青海省省長宋秀巖、西藏自治區副主席尼瑪次仁等領導在喜慶的鞭炮聲中為西部礦業西藏資源投資有限公司的成立揭牌。
這樣高規格的成立儀式，在青海或西藏的企業中并不多見。理由只有一個，這是目前進藏的內地礦業企業中規模最大的一家——西部礦業公司拿出1億元，在西藏從事礦產資源的開發。
身為這家公司的董事長，陳勇看上去更像是一個探險者：辦公室里放著巨大的行囊和一個防潮墊。“我們經常上到5000米以上，走訪各個采礦點。”24日下午，陳勇對《第一財經日報》說，“挺進西藏”是西部礦業公司三年前確定的一個戰略性發展目標。
西部礦業總部在青海西寧，是我國有色金屬采選業的龍頭老大，也是我國最大的銅礦——西藏玉龍銅礦的控股股東。
“去年全國‘兩會’期間，中央領導在參加西藏代表團座談時，要求西藏大力開發高原特色農牧業、高原特色旅游業和加速開發優勢礦業。”陳勇說，從那之后，西藏的礦業開發進入了高峰期，許多內地礦業企業紛紛進軍西藏。
西部礦業正是這一隊伍中的“急先鋒”。“不管是從企業規模、技術實力還是資金實力來看，我們都是最大的進藏礦業企業。”西部礦業西藏資源投資有限公司副總經理劉鵬舉對本報記者說，西部礦業進藏的速度很快，去年6月份考察市場，8月份就注冊成立了投資公司。
“進藏的理由有兩點：一是西藏已經形成了開發礦產資源的政策環境；二是隨著青藏鐵路等建設，礦業開發所必需的基礎設施條件已經具備。”劉鵬舉透露。
據青海省工程咨詢中心的調查，青藏高原成礦條件好，礦產資源優勢十分突出。在西藏、青海各工業行業的區位商中，礦業的區位商是最高的。
“過去，由于運輸條件的限制，只有那些品位高、資源優勢明顯的礦種才能得以開發利用。西藏鐵路的建設不僅為西藏把資源優勢轉化為經濟優勢提供了基礎條件，而且使那些品位相對較低的優勢礦種大規模開發成為可能。”青海省工程咨詢中心顧問師守祥認為，青藏鐵路沿線具有豐富的礦產資源，青藏鐵路一經建成通車，沿線礦產資源的開發利用必將迅速崛起，西藏整個礦業也將進入一個新的時期。
“目前西藏地區大大小小的礦業企業多達300多家。”陳勇說，西部礦業正計劃通過購買礦權、合作和自主勘探這三條途徑，盡快介入這塊市場，做大做強。
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