三峽大壩全線建成 長江航運成本降三成 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月24日 20:27 中國產經新聞 | |||||||||
CIEN記者 龍軍 報道 2006年5月20日14時,三峽大壩壩頂最后一方混凝土澆筑完畢。當國務院三建委副主任、中國三峽總公司總經理李永安宣布“舉世矚目的三峽大壩全線建成”時,現場禮花騰空,紅旗飄揚,人們歡呼雀躍,相互擁抱,完成最后澆筑的工人被工友們高高地拋向空中!至此,長達2309米、高程達185米的世界第一大壩終于巍然橫跨于中國長江西陵峽,實現了幾代
相當于10個大亞灣 三峽大壩是三峽工程最核心的建筑物,它的全線建成,是三峽工程建設的重大里程碑。三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程,在歷經百年夢想和40年的論證之后,1993年,三峽工程終于開工建設;1997年,工程最核心的建筑物三峽大壩正式動工。三峽大壩是鋼筋混凝土重力壩,共用了1630多萬立方米的水泥砂石料,總澆筑時間為10個年頭3080天。若按1方的體積排列,可繞地球赤道三圈多。 三峽工程安裝26臺70萬千瓦的特大機組,年發電可達847億千瓦時,位居世界第一。這些巨大的清潔可再生能源,可以頂10個大亞灣核電站發出的電量,可以替代10座180萬千瓦級的火電廠,相當于平均每年減少燃燒原煤5000萬噸,每年可減少排放1000萬噸二氧化碳、200多萬噸二氧化硫、1萬多噸一氧化碳、37萬噸氮氧化物,還可減少大量的廢水、廢渣、浮塵等。長江電力股份有限公司總經理張誠表示,在未來5年內,三峽發電量將達到3620億度。三峽左岸電廠機組自2003年6月投產以來,已發電1100多億度,輸往華東、華中和廣東等10余個省市。 今年計劃發電540億度,相當于北京市一年的用電量。據悉,按現有電價計算,當累計發電量達到1萬億度時,三峽工程的投資將基本收回。 安全阻擊特大洪水 有關專家指出,三峽工程的興建,泄洪閘最大泄洪能力為10.25萬立方米每秒,可調節防洪庫容達221.5億立方米。今年汛期,三峽大壩開始全面擋水,可使長江中下游的防洪標準由目前的十年一遇提高到百年一遇、千年一遇的特大洪水能夠有效控制,可以使江漢平原和洞庭湖地區2300萬畝耕地和1500萬人口從此告別水患。有專家估計,三峽工程每年防洪的直接經濟效益將達到20多億元,若遇特大洪水,一次即可避免淹沒損失幾百億元。 三峽工程的興建,將形成庫容為393億立方米的河道型水庫,長江航道條件將徹底改善,萬噸級船隊可從上海直達重慶朝天門港。千里峽江一日還的夢想成為現實,航運成本可降低37%。 據中國三峽總公司工程人員介紹,三峽大壩全線到頂只意味著大體積混凝土澆筑工程結束,后面的工作還有很多,包括爆破拆除三期碾壓混凝土圍堰,壩頂公路通車,攔污柵到達設計頂高程,現有5級船閘改建,右岸12臺電站機組安裝,剩余大壩及鋼管外包混凝土澆筑完成和其他控制工程、左岸升船機等。這些工程,還需要3年時間的最后努力。 武警水電部隊三峽指揮部總工程師馬青春告訴記者,他們與葛洲壩集團等施工單位共同奮戰了十幾年,現在三峽主體工程基本完工,該部隊即將大批開拔到長江上游的向家壩及溪落度電站工程,長江梯級開發已經全面正式大規模拉開。 |