成品油價格再升加速與國際接軌

http://whmsebhyy.com 2006年05月24日 19:01 新華網

　　新華網北京5月24日電中國成品油價格再度提升　加速與國際接軌

　　新華社記者　安蓓熊爭艷

　　中國自24日起再度上調成品油價格，將汽油、柴油和航空煤油出廠價分別每噸提高500元，汽柴油提價幅度均超過10%。

　　這是中國自2003年7月以來第九次上調成品油價格。與以往相比，此次提價幅度最大。

　　“成品油價格上調有利于鼓勵節約，”國家發改委副主任張國寶24日在“能源安全：中國與世界”國際學術研討會上說。他說，盡管今年以來中國兩次上調成品油價格，但國內價格仍低于國際水平，這不利于中國經濟的正常運行。

　　國家信息中心經濟師牛犁在接受新華社記者采訪時說，此次成品油調價仍然是過去政策的延續，即“縮小與不斷上漲的國際成品油價格差距，并實現與國際價格逐步接軌的目標”。

　　近段時間國際市場原油價格持續大幅上漲，多日在每桶70美元以上。國家發改委表示，為解決成品油與原油價格倒掛的矛盾，理順成品油價格關系，保證國內成品油供應，需要再次提高成品油價格。

　　在

國際油價不斷上漲的背景下，去年中國先后五次上調成品油價格。此次調價距今年3月26日的最近一次提價，間隔僅兩個月。調價后，北京地區93號汽油價格漲至每升5.09元，直接上調0.44元。與兩年前每升2.80元的價格相比，上漲幅度近82%。

　　北京的有車族對油價上漲反應敏感。23日晚，北京許多加油站前都出現車輛排長隊加油的場面。在某媒體工作的陳翼當晚加了30升93號汽油，他說，這次漲價后自己一個月要多花50多元。盡管如此，月收入5000元左右的他表示這個價格還是可以承受的，但“以后開車出門確實要打打算盤了”。

　　“這是中國成品油價格改革走向正確方向的一步，”瑞士信貸第一波士頓亞洲區首席經濟分析員陶冬說，“作為中國成品油價格形成機制改革的一個環節，此舉有助于引導資源向更合理的方向配置。”

　　但他指出，一個多月來，國際原油價格持續在70美元／桶高位運作，進一步拉大了國內外成品油價格的差距。此次調價后，國內價格與國際價格仍然存在25%至26%的價差。

　　3月26日，國家發改委出臺“石油綜合配套調價方案”，在適當調高成品油價格水平的同時，建立對部分困難群體和公益性行業給予適當補貼的機制，并從該日起對石油開采企業銷售國產原油價格所獲得的超額收入按比例征收石油特別收益金。

　　牛犁指出，當前宏觀經濟走勢良好，此輪經濟增長平穩，波動性較小。預計此次調價對宏觀經濟的沖擊不會很大。相關公共交通、運輸等下游行業將受到一定影響，但此前一系列措施的出臺也為提高相關行業的承受力奠定了基礎。

　　由于國內成品油價格與原油價格倒掛，中國最大的成品油供應商中國石油化工股份有限公司一季度煉油板塊經營虧損達78.75億元。陶冬預計，此次調價對成品油生產企業的利潤會有較強正面影響，企業虧損額會有較大幅度的減少。

　　受成品油價格上調這一利好消息影響，24日中國A股市場石化板塊普遍表現較好。中石化雖因召開股東大會停牌，但此間分析人士預計，25日復牌后，中石化

股票將有較好表現，并對大盤產生積極影響。(完)


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