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滬杭磁浮將現德國招牌


http://whmsebhyy.com 2006年05月23日 15:40 新民晚報

  德國總理默克爾今天訪問上海,隨同的經貿團陣容堪稱豪華,上海成德國企業最青睞的地方——

  今天,德國歷史上首位女總理默克爾訪問上海,并將體驗乘坐中德合作的磁浮列車。隨她同來訪華的經貿團陣容堪稱豪華,德國“招牌企業”西門子與漢莎航空公司重量級人物均包含在內,他們會帶來什么經貿“錦囊”呢?

  西門子獲14億元大單

  昨天,中德雙方代表簽署了19份雙邊合作文件,其中包括:中國鐵道部和德國鐵路股份公司為促進歐亞鐵路貨運運輸合作和構建中國時速200公里以上軌道快速運輸運營系統諒解備忘錄、中國鐵道部與德國西門子公司關于六軸客貨電力機車技術合作框架協議、中德紡織業知識產權保護諒解備忘錄等。

  值得一提的是,德國西門子此番收獲不小,西門子通信集團與中國移動、中國聯通分別簽訂的移動通信網絡設備及服務采購框架協議,總計金額逾14億元人民幣。這兩份協議對于西門子公司在即將發放3G牌照的中國市場來說意義非凡。西門子的創新解決方案將幫助兩家運營商經濟高效地對現有2G網絡進行擴容,同時為將來進軍3G網絡做好準備。

  滬杭磁浮約定“德式”

  此次德國經貿團訪華的最大收獲,估計是滬杭磁浮一些建設項目敲定了幾家德國老牌企業。在昨天開幕的第四屆中德高技術對話論壇上,中國國家磁浮交通工程技術研究中心主任吳祥明透露,已與德國相關企業就興建上海至杭州磁浮鐵路在項目操作模式、總體責任劃分、技術轉移等方面達成一致。德國西門子公司將向其在中國的三家合資企業轉移牽引供電和運行控制系統的制造技術,由合資企業為磁浮滬杭項目供貨,并由西門子公司提供擔保。蒂森·克虜伯公司也將以技術許可方式轉移車體、道岔、長定子技術,由中方組織生產;懸浮導向系統以部件方式供貨;中方負責車輛總裝。

  全長約200公里的滬杭磁浮鐵路,它將是中德雙方繼磁浮上海示范線之后在磁浮技術領域的又一重大合作項目。

  上海是德企投資重鎮

  上海之所以能成為德國總理默克爾來華訪問的第二站,關鍵在于近年來德國企業在中國的巨額投資大多選擇落滬。除上海磁浮示范運營線項目外,德國企業在申城的最新亮點集聚在上海

化工區,全球化工“三駕馬車”中有兩個來自德國。

  本報記者 秦武平


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