一航太航以自主創新發展傳感技術 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月23日 10:55 國資委網站 | |||||||||
中國一航太原航空儀表公司科研人員依托深厚的技術積累,艱苦探索,創新實踐,在壓力、溫度、濕度、加速度、稱重、流量等傳感技術的研發和應用上取得新突破,其中壓電激勵振動筒壓力傳感器和磁激勵振動筒壓力傳感器等多項產品獲得國家發明專利。 一航太航先后開發出溫度傳感器、電阻式濕度傳感器、高精度溫度傳感器、風速傳感器、智能壓力傳感器等系列產品,為航空機載設備提供精確的大氣數據、飛行狀態參數、
一航太航是目前我國集彈性敏感元件基礎理論研究、設計、生產為一體,向歐洲輸出這方面技術的惟一企業。 一航太航研制的膜盒式機械儀表伴隨飛機不斷換代更新,技術工藝日臻完善;在新型高溫合金材料應用方面不斷有所突破;采用旋壓拉伸制造工藝生產波紋管管胚,提高了生產效率;焊接波管在碾壓、成型、熱處理、表面處理等方面已有成熟的工藝。 一航太航不斷提高敏感元件的各種性能,為發展傳感技術提供了堅實基礎。該公司研制的航空產品包括波紋管、膜盒、各類真空壓力組件、諧振筒體、平面螺旋包端管等品種。一航太航為空調、冰箱壓縮機配套的民用彈性元件達400余種。 一航太航在壓力、稱重、流量傳感技術領域力求創新、突破,做強做大,傳感技術正朝廣泛采用微處理系統化、智能化、小型化、數字化方向發展。一航太航在彈性敏感元件研發基礎上發展的諧振式傳感器已形成系列產品,廣泛應用于航空、氣象、礦井等領域各種便攜式壓力測量儀器。 一航太航研制的高溫大壓力諧振筒傳感器從壓力測量、工作溫度、綜合誤差等方面拓展了其應用范圍;磁激勵振動筒傳感器體積小、精度高,解決了傳統振動筒壓力傳感器拾取方式結構復雜、能耗大的問題;小型壓電激勵諧振筒式傳感器是目前國內最小的振動筒壓力傳感器,具有低功耗、壽命長、工作溫度范圍寬的特點。 硅微壓力傳感器以其微結構、低功耗、高精度的優勢,推動航電產品智能小型化、多功能、提高穩定性,在航空工業具有廣闊的應用前景。一航太行瞄準未來傳感器智能化發展的趨勢,利用先進的MEMS技術,加大硅微壓力傳感器研發力度,目前正與科研院所密切合作,進行工程樣機研制。 一航太航在研發高精度標準空氣壓力受感器同時,正著力開發新型多功能數據探頭。這種由旋轉風標、壓力傳感器、角度傳感器等組成的全新產品,可以輸出多種信號,解算多種飛行數據;其小型化、多功能的特點能夠滿足新一代戰斗機高機動、大迎角、全天候的飛行要求。目前科研人員正在進行工藝編程的最后測試。 一航太航在重點發展微型智能化傳感器同時,注重軍品技術向民用轉移,先后開發出多品種民用計量測控傳感器。自主開發的具有自主知識產權的科里奧利質量流量傳感器使一航太航成為國內最大的高精度質量流量計研制及生產單位,流量計口徑從8毫米到300毫米,具有年產1000套的能力。 一航太航建有國內一流的振動筒壓力傳感器生產線。自行研制的振動筒氣壓儀和智能型高精度壓力傳感器填補了國內高精度氣壓測試儀器和自動氣象臺高精度壓力傳感器的空白。公司研制的高精度稱重傳感器已達到國內領先水平,幾十種郵政秤、商用電子秤系列已滲透到各個商業領域。 在汽車零部件方面,一航太航先后開發出用于汽車水箱液面報警的水位傳感器、用于發動機低溫起動的冷啟動傳感器、用于顯示水箱溫度的高熱電阻傳感器等產品,適用于國產各類商用車型。 從引進、消化、吸收到自主研發,一航太航通過轉變科技創新管理體制和機制,充分調動科技人才積極性,找準傳感技術的市場定位,厚積薄發,推陳出新,走出了一條敢為人先、鼓勵探索、團隊協同、甘于奉獻的創新之路。 |