天津一汽夏利：自主創新重顯生機

http://whmsebhyy.com 2006年05月19日 10:14 國資委網站

　　從稱雄國內出租汽車市場到一度瀕臨退市、破產，再到創國內經濟型轎車市場自主品牌銷量第一，天津一汽夏利汽車股份有限公司在這一退一進中，憑著自主創新讓企業重顯生機。

　　2002年，面臨退市破產的夏利與一汽聯合重組，企業以自主創新為突破口，重塑夏利品牌。當年就有“威姿”等四款自主設計的新車型下線熱銷，使夏利走出了低谷。

　　天津一汽夏利汽車股份有限公司總經理王剛指出，重組四年來，天津一汽在研發領域的投入是過去16年投入總和的兩倍。

　　夏利搭載的三缸兩閥

發動機雖然節油，但動力不足。與國外合作開發新型動力技術，要付出高額的專利費，企業決心自主研發。他們將三缸兩閥改成三缸四閥，改變空氣的吸入量和進氣角度，從而使汽油燃燒更充分。這樣，在發動機功率不變的情況下，油耗降低了10%，動力性卻提高了27%。

　　這條引進的裝配生產線，技術人員大膽改進，使每輛車在通過升降臺前的等待時間縮短了13秒。

天津一汽夏利汽車股份有限公司裝配車間主任明長河表示，縮短了13秒意味每天班產量可以增加30臺車。

　　去年，天津一汽夏利銷量突破20萬輛，創造了國內

經濟型轎車市場自主品牌銷量、單一品牌銷量兩項冠軍。


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