緊盯國際國內成品油調價小步快跑

http://whmsebhyy.com 2006年05月15日 09:34 每日經濟新聞

　　楊勣每日經濟新聞

　　國際油價在經歷過2005年一輪“驚心動魄”的大漲后，有人認為，2006年國際油價將會逐漸回落至合理水平。但令人意外的是，一季度的國際油價的表現卻更加“跌宕起伏”。

　　新年伊始，國際油價呈現出高開高走的態勢。1月20日，紐約原油期貨價格達到每桶6

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8.35美元，創出自2005年9月1日以來的最高收盤價。

　　所幸的是，美國石油庫存增加及歐佩克和國際能源機構下調今年全球石油需求增長預測，改善了供求關系。2月中旬，紐約原油期價曾一度跌破每桶58美元。

　　然而，伊朗核問題、尼日利亞的石油生產形勢嚴峻，加上美國汽油庫存下降幅度超出市場預期，令油價重新回到上升軌道。3月30日，紐約市場

原油期貨價格再次突破每桶67美元關口。

　　總體看來，一季度

國際油價在美國原油庫存高企及產油國政治緊張的矛盾中波動，大量對沖基金的介入再次將油價一步步推向高峰。

　　由于目前國內成品油價格大幅低于國際市場價格，與

原油價格嚴重倒掛。為應對國際油價的上漲，國家發改委決定自3月26日起，適當提高成品油價格水平，將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。此外，航空煤油的價格也有所上調。

　　這是我國成品油價格今年來首次上調，鑒于內地煉油利潤率的大幅下滑和煉油企業嚴重的現金虧損，業內已經普遍預期到成品油的價格將會上調。

　　國際評級機構惠譽評級認為，內地未來還將出現更為頻繁的小幅成品油價格調整。

　　有分析人士指出，這次漲價可能是國家成品油定價機制改革出臺的第一步，后期可能采取逐步接軌的方式來實現成品油定價機制的改革。先跨越國內外成品油價差，再實現全面市場化，并在高油價時從上游征收較高的資源稅補貼給下游消費者，以防止“一步到位”所帶來的沖擊。

　　果不其然，我國對資源性產品特別是石油征收所謂的“暴利稅”也隨之亮相。自3月26日起，國家對石油開采企業銷售國產原油因價格超過一定水平(40美元/桶)所獲得的超額收入按比例征收石油特別收益金。

　　業界預計，該政策將使中石油、中石化及中海油三巨頭，繳付人民幣300億元的稅款。而三大石油公司表示，征稅措施對其收益水平的影響目前尚難以量化，但將增加公司支出。

　　惠譽評級認為，油氣產業的改革措施對內地油氣企業將產生綜合的積極影響。雖然，征收“暴利稅”會造成上游石油企業的現金外流，但它們在油價攀升期間較強的盈利能力和雄厚的財務實力將緩和征收特別收益金帶來的負面影響。

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