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陶達嬪 袁丁
廣州市政府辦公廳前日轉發由廣州市發改委、市環保局提出的《關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車的實施意見》(下稱《意見》)，鼓勵消費者優先購買節能環保型小排量汽車。《意見》認為，發展節能環保型小排量汽車對于緩解廣州能源供需矛盾，建設資源節約型、環境友好型社會具有重要意義。符合《中華人民共和國交通安全法》上牌標準、國家機動
車污染物排放標準和相關節能環保標準的小排量汽車，給予辦理新車登記等相關手續。
截至2005年，廣州市機動車保有量超過177萬輛，汽車保有量約80萬輛。《意見》表示，廣州將在國家有關節能環保型小排量汽車的技術標準、規范出臺后，結合該市實際情況，制訂切實可行的具體實施方案。據悉，目前廣州各有關部門正在密切跟蹤，配合做好對節能環保型小排量汽車的配套技術標準、規范等的完善工作。
在鼓勵消費者優先購買小排量車的同時，廣州將加大對汽車尾氣排放的控制力度，盡快發放汽車環保標志，對達不到國家第一階段機動車排放標準的車輛，將限制在市區主干道路行駛。
市政府發文解禁節能環保型小排量汽車
合條件可上牌鼓勵優先購買
根據《國務院辦公廳轉發發改委等部門關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車意見的通知》，廣州市政府前日發出《關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》稱，對符合上牌標準、符合國家機動車污染物排放標準及相關節能環保標準的小排量汽車，給予辦理新車登記等相關手續。
《意見》表示，廣州將在國家有關節能環保型小排量汽車的技術標準、規范出臺后，結合實際情況制定出具體實施方案。據悉，目前廣州各有關部門正在密切跟蹤，配合做好對節能環保型小排量汽車的配套技術標準、規范等的完善工作。
此外，《意見》鼓勵消費者優先購買節能環保型小排量汽車。并提出，促使汽車經銷商按要求銷售機動性、安全性以及節能環保等方面達到國家標準并符合廣州市場需求的產品。
環保標志有望6月發放
廣州在鼓勵消費者購買小排量車的同時，將加大對汽車尾氣排放的控制力度。
根據《意見》。廣州將依法實施汽車環保標志管理制度，加大機動車尾氣檢測力度。另據悉，汽車環保標志有望6月發放。
據環保局有關人士介紹，廣州將采取的“環保標志”有別于北京、深圳等地的“黃標”、“綠標”，將以羅馬數字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ進行分級，它們分別對應的是達到歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ標準的車輛。采用這種方式分級，可避免用黃、綠等顏色區分時，指示意義不明顯的弊端，而且以后如執行更高等級標準時，調整或增加標志要相對容易。
據透露，對常年在本市行駛的外地牌照車輛，由車主自愿申請并經排氣檢測合格，可獲得本市汽車環保標志。
年底劃定高污染車限行區
《意見》還指出，為了加快淘汰現有達不到國家第一階段機動車排放標準的高污染車輛，依據有關規定，這類高污染車輛限制在市區主干道路行駛。
另據了解，去年廣州市有關部門就制定了限行高污染車的方案。根據方案，廣州市環保局、公安局等部門將在今年12月前對尾氣高排放車輛劃定“限行區”并力爭實施。廣州市治理機動車污染工作協調小組負責人昨日對記者表示，該計劃正在推進中。
據透露，“限行區”目的是通過這些措施促使全市的高污染車輛自覺淘汰更新。廣州目前未達到“國Ⅰ”尾氣排放標準的車約有20萬輛，通過劃定“限行區”、鼓勵提前報廢等制度，將大幅度減少高污染車的數量，從而為廣州新增汽車騰出空間。
將出臺國Ⅲ標準成品油質量地方標準
《意見》強調，廣州將爭取盡快實施國家第三階段機動車排放標準。對此，記者昨日獲悉，廣州市日前召開了提前執行機動車國Ⅲ標準推進工作的第一次會議。
廣州市副市長凌偉憲在會上表示，廣州市機動車數量持續快速增長，截至2005年，全市機動車保有量超過177萬輛，汽車保有量約80萬輛，機動車排氣污染問題日趨突出，提前執行國Ⅲ標準，能有效降低新增車輛的污染物排放，有利于強化新車污染源頭控制力度，廣州將全力推進。
記者了解到，廣州將盡快完成國Ⅲ標準成品油質量地方標準的頒布，同時將進一步協調廣州成品油生產及供應企業，推進廣州及周邊地區國Ⅲ標準成品油的市場供應。
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