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今年一季度，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營呈持續(xù)、快速增長態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)了“十一五”開局之年的“開門紅”。
截至3月底，中船集團(tuán)公司造船完工145萬噸，與去年同期持平，所屬滬東中華、外高橋、廣船國際、上船澄西等骨干生產(chǎn)企業(yè)在去年高速增長的基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)快速增長；集團(tuán)公司造船生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，完工船舶均提前于合同期交船，累計提前1936天。一批國
內(nèi)首制的重大民用船舶產(chǎn)品生產(chǎn)順利，國內(nèi)首制的液化天然氣船（LNG船）及國內(nèi)最大的30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油輪（FPSO）、8530TEU集裝箱船、13500立方米挖泥船等重點(diǎn)產(chǎn)品均按計劃進(jìn)行，集團(tuán)公司造船生產(chǎn)平穩(wěn)開局。
在承接訂單方面，中船集團(tuán)公司抓住市場機(jī)遇，積極開拓市場、積極搶訂單，一季度累計承接船舶45艘、337萬噸，噸位同比增長252%。江南長興造船基地在去年承接的長航集團(tuán)南京油運(yùn)2+2艘VLCC建造合同的基礎(chǔ)上，2月份又與挪威船東簽訂了同類型船的建造合同，至此，江南長興基地共承接生效6艘VLCC建造合同，總噸位達(dá)178.2萬噸。此外，滬東中華于去年簽訂的3艘LNG船也于今年正式生效。目前集團(tuán)公司手持訂單隨著江南長興造船訂單的落實(shí)繼續(xù)增長，手持訂單達(dá)1855萬噸，同比增長48％，骨干船廠的生產(chǎn)任務(wù)排至2009年。
中船集團(tuán)主要配套產(chǎn)品船用柴油機(jī)產(chǎn)量保持快速增長，一季度柴油機(jī)完工94臺、31.3萬千瓦，分別同比增長14.6%和28.9%。滬東重機(jī)股份有限公司成功交付國內(nèi)首臺制造缸徑最大、功率最大的船用大功率低速柴油機(jī)7K90MC-C型機(jī)，單機(jī)功率為31990千瓦，創(chuàng)造了國內(nèi)低速大功率柴油機(jī)建造史上的新突破。
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