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CIEN記者 趙和平 仲萊 報道
當產能過剩問題成為鋼鐵業良性發展的制掣時，在日前結束的“2006年中國鋼材工業發展循環經濟研討會”上，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生接受CIEN記者采訪時稱，國家治理淘汰鋼鐵產能過剩的詳細標準措施正在制定中，治理和淘汰產能要運用市場手段、法律手段和必要的行政手段來推進淘汰落后能力的實施。
雖然羅冰生沒有過多透露政策細節，但他強調，加快產能過剩行業的結構調整，是今年我國經濟工作中的一項重點。治理產能過剩與《鋼鐵產業發展政策》一脈相承，有關政策制定將首先著眼于嚴格市場準入、提高進入門檻；同時將加快淘汰落后產能，政府將充分運用市場調節手段，配合環保、安全生產、能耗指標等來淘汰落后產能；另外，從去年開始出現的鋼鐵產業整合趨勢將在今年更為明顯。
據CIEN記者了解，按照產業政策要求，將暫停核準鋼產量500萬噸以下企業的所有冶煉項目。同時，今年將淘汰200立方米及以下高爐不含鐵合金高爐和20噸以下的冶煉項目。一些中小企業認為政策缺乏科學基礎，因為有些企業規模雖小，但是在環保方面的指標并不低。
羅冰生回答：“落后產能指的是那些工藝裝備落后、資源消耗高、環境污染嚴重的產能。我認為關鍵是要給出行業的準入標準，要把工藝裝備、節能、環保、安全生產以及發展循環經濟的要求納入準入標準，已經投產的企業，要限期達到標準，達不到的要停產。我想強調一下，我在這兒講的不是企業的規模大小，而是裝備水平�！�
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