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據一季度經營快報數據顯示，神龍公司1－3月份累計生產汽車42208輛、銷售汽車43728輛，分別同比增長62％、33％，其中3月份實現生產18200多輛、銷售16500多輛，創歷史新高，實現"十一五"開局之年的首季"開門紅"。
今年以來，神龍公司面對日益激烈的市場競爭，采取了一系列積極主動的應對策略：
--成功投放全新車型。東風標致206，自3月6日投放市場后，市場供不應求；全球投放、中國首發的中高檔全新車型--東風雪鐵龍凱旋，自2月18日在深圳首次亮相后，市場反響強烈；
--東風雪鐵龍、東風標致兩個商務部開展多種形式的品牌營銷、文化營銷、節假日營銷、技術營銷、服務營銷、動態車展等活動，細分目標市場，提高營銷質量和市場占有率。一季度，東風雪鐵龍品牌系列產品的銷量，同比增長11％；東風標致品牌系列產品的銷量，同比增長98％。
--順利實現三班制生產。為確保市場供應，神龍公司自2005年9月開始籌劃全面啟動三班生產的各項準備工作，招聘新員工，強化新員工崗前和本崗位的各項能力素質培訓，為今年正式全面實現三班生產，在人力資源、生產保障、外協件供應、物流運輸等方面提供了強有力的保障。
與此同時，神龍公司在產品質量優化提升、產能爬坡等方面，喜訊不斷：
--1月8日，中國質量協會、全國總工會在京舉行頒獎會，東風公司副總經理、神龍公司總經理劉衛東作為汽車行業的唯一代表，被授予十大"中國杰出質量人"稱號；
--1月10日，ＰＳＡ標致雪鐵龍集團質量部部長高賽在神龍公司宣布，由國際專業市場調查咨詢公司--ＳＯＦＲＥＳ公司對兩年來神龍公司及其競爭對手的產品可靠性質量跟蹤調查結果顯示，神龍公司生產的多款產品，總體故障率和滿意率處于較好水平，其中東風標致307的12項具體功能指標處于最好水平、外觀評比在同級車中名列第一；
--春節后上班第一天，神龍公司總裝廠的生產快報顯示：上線803輛，下線813輛，商品車入庫821輛。三班生產，均衡有序，日產量突破800輛，同時設備開動率、整車一次下線合格率等四項生產考核硬指標，創歷史新高；
--為確保二期30萬輛能力建設工程進度，現場施工的工程技術人員，利用春節之機，推進關鍵節點建設，進展順利，目前正按預定計劃實施推進。
面對市場競爭，為備戰2006，神龍公司年初制定了具有挑戰性的生產經營目標和"2318計劃"，即產銷突破20萬輛，確保3個全新車型成功投放，實現全年降成本目標10億元以上，確保8大質量目標的全面優化與提升。從一季度的生產經營運行情況看，盡管面臨的市場挑戰與競爭壓力不斷增大，但神龍公司全體員工戰勝困難的信心和意志更加堅定、迎接挑戰的士氣和精神更加高昂，目前各項生產經營的內控指標完成情況好于預期，為確保完成全年目標打下了良好基礎。
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