馬鋼結構調整經濟效益凸顯

http://whmsebhyy.com 2006年04月07日 10:32 國資委網站

　　經“十五”期間的結構調整和技術改造，馬鋼全面換代一批具有世界先進水平生產線，產鋼能力提高，效益凸顯。

　　據悉，“十五”期間，馬鋼投資150億元展開技術改造，生產運行和科技開發水平顯著提升，主導產品全面升級換代，產品出口到48個國家和地區，產鋼能力由1999年的355.1萬噸大步躍升至1000萬噸的產鋼規模，年銷售收入由1999年不足百億元上升到300億元以上。

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　　年產130萬噸冷軋薄板、200萬噸熱軋薄板生產線分別僅用26個月、24個月建成投產，創造世界同類軋機機組工程建設周期最快紀錄。

　　車輪輪箍生產線經消化、吸收世界一流技術后，車輪質量實現質的飛躍，原先無法生產或生產難度極大的反輻板、77S型輻板等特種車輪，目前都可自主開發生產，且最大軋制外徑可達1400毫米，不僅滿足我國鐵路向高速重載方向發展需要，而且大大拓展海外市場。熱軋H型鋼始終不斷加強新品開發，產品成功應用于中華世紀壇、

國家大劇院、三峽工程等國家重點工程。


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