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近日，國家發改委發布2006年第5號新產品公告，東風混合動力公交車（ＥＱ6110ＨＥＶ）位列其中。
這是我國首次發布混合動力汽車生產企業及產品公告。此次公告發布意味著東風混合動力公交車生產由原來的政府支持轉為具備國家產品生產銷售資格。
東風混合動力城市公交車（ＥＱ6110ＨＥＶ）由東風電動車輛股份有限公司自主研發，擁有完全自主知識產權。采用自主開發的11米東風混合動力電動城市客車專用底盤，其驅動系統裝載康明斯電控柴油發動機，風冷式開關磁阻電機和高性能鎳氫電池作為輔助動力，以并聯方式參與驅動。整車水平國內領先、與國際先進技術相當，某些關鍵技術處于國際領先水平。
該車具備停車斷油和制動能量回饋功能。用戶在使用過程中不需外接電源對車輛進行充電，與燃油客車比較，整車動力性能相當，尾氣排放滿足最新頒布的國家3號標準，減少溫室氣體排放30％，降低燃油消耗30％。
在湖北省、武漢市及開發區政府的支持下，該產品先后投放于國內首條城市道路示范運營線510線和國內首條混合動力電動公交專線599專線，2005年底實現國內首家混合動力電動汽車商品銷售。
截至2006年1月，18輛在線運營的東風混合動力公交車已累計安全行駛49萬公里，載客96萬人次。東風混合動力公交車在實際應用中得到了充分檢驗，根據兩年來實際道路運營中暴露的問題，研發人員已先后完成幾十項技術改進，使產品的可靠性、穩定性、動力性和經濟性得到大幅提升，完成了"實驗室產品"車向真正的"商品級車輛"的跨越。
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