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成立于1953年的上海電器科學研究所，1999年轉制為科技型企業， 2003年更名為上海電器科學研究所（集團）有限公司。自1999年以來，電科所充分發揮科研技術優勢，立足自主知識產權開發，促進企業發展。共主持承擔了30多項國家、省部及市重大科研、工程項目，已形成一批具有國際水準、擁有自主知識產權的產品，其主要技術指標均達到國際先進水平，多項技術填補了國內空白。
一、立足自主研發，積極開拓新的領域
上海電科所承擔著多項技術的行業歸口和標準化工作，專業門類多，技術強，涉及面廣，公司科研人員立足自主創新，努力開拓新的領域，取得了驕人的成績，始終處于引領行業技術的先鋒。
1、現場總線可通信電器技術取得跨越式發展。隨著計算機、通信、自動化技術的發展，一種稱為現場總線的高新技術應運而生。公司緊緊跟蹤、掌握國際發展動向，和國際著名公司進行技術合作，并得到了國家和上海市政府的大力支持，從而跨越式地實現了傳統產業與信息化技術的嫁接。目前，現場總線可通信電器技術取得多項重大突破性成果，部分處于國際領先水平，其核心技術填補了多項國內空白，共申請了18項專利，并獲得中國機械工業科學技術一等獎。其中，以“3S-Net智能網絡配電與控制系統”發明成果為代表的高新技術成果，在傳統電器行業中實現了飛躍式的進步，加快了電器、自控、通信等相關領域的技術發展，促進了行業共同發展和科技進步，為振興民族工業和國民經濟發展做出了應有的貢獻。
2、高速公路收費、監控系統突破技術瓶頸。電科所根據我國高速公路實際情況，自主研發和集成的具有知識產權的產品—“高速公路收費、監控系統軟件及交通參數檢測設備”發明成果，解決了高速公路收費與監控管理手段落后這個瓶頸，從根本上轉變了我國高速公路關鍵設備及軟件長期依賴進口的現狀。這項發明成果投入運行以來，已經完成了上海內環線高架，滬寧、滬杭、滬青平、同三、莘奉金等高速公路的交通監控、通訊和收費系統工程，并在新疆、福建、浙江、云南等地高速公路工程項目中實施，承接工程合同總額達6億元以上，僅軟件部分的產值就超過了一個億，利稅達千萬，由此帶動了地方經濟的發展，產生了巨大的社會效益和經濟效益。
二、實施知識產權戰略，引領企業技術創新
上海電科所注重把知識產權作為一項戰略，6年來，充分發揮知識產權戰略在促進科技創新、產業發展中的重要作用，專利申請量累計達200多項，其中發明專利占1/3以上，專利、軟件著作權及商標擁有量位居同類研究所之首。專利技術進入市場流通和轉讓后，公司的經濟效益以每年超過40％的速度，實現了快速增長。以擁有多項專利的第三代低壓電器為例，目前公司已向50多家企業實施了專利技術轉讓，采用此項技術產生的高檔低壓電器已占國內電器市場50％；僅智能化框架斷路器產品已達4億元銷售量，創稅1.2億元，也為受讓企業創造了可觀的經濟效益。
電科所非常重視對自主知識產權的保護，為應對入世后科技創新和知識產權工作所面臨的嚴峻挑戰，不斷培育有自主知識產權和核心競爭力的產業。根據《上海知識產權戰略綱要（2004－2010年）》及《上海電器科學研究所(集團)有限公司2005年度～2009年戰略規劃》，出臺了集團公司知識產權戰略。同時，公司充分運用各種新技術、新產品的信息，研究和分析競爭對手的發展狀況，確立自己的技術開發目標和方向，從而在競爭中保持了優勢。目前，公司在上述領域已申請了包括軟件著作權、商標、專利等多項知識產權，對其關鍵技術進行了全方位的保護，形成了從“產品開發—申請專利保護—推廣應用－再提高”的良性循環，既提高了企業的技術創新能力，又增強了產品的競爭能力。
三、發揮管理創新優勢，整合力量支撐科技創新
近年來，電科所在觀念上有了新的突破，以優勢產業和重點企業知識產權戰略研究與運用為主線，推進科技創新機制的建立和科技管理體制的創新。
通過管理創新，電科所推行和建立了扁平化管理結構，完善了全集團的規章制度，強化管理流程，改革了用工制度，實行崗位責任與業績掛鉤的工資制度。并建立和完善科研創新的激勵機制，將獲得自主知識產權與部門年終考核、技術人員職稱評定、技術獎勵等掛鉤。出臺了一系列的獎勵政策和措施，進一步調動技術人員職務發明的積極性，推動知識產權工作健康發展。此外，還充分發揮行業和多專業綜合優勢，積極營造創新氛圍，構筑科技人才高地，激發職工科研創新能力，持續保持了科技創新的領先地位。同時，通過整合行業與多專業整體優勢，初步形成一批具有市場前景、原創技術的產業，成為發展的新的增長點。目前，新的研發群已成為企業內高新技術孵化基地的技術支撐，形成了以系統集成為支柱產業，帶動相關技術與產品發展的良好態勢。
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