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日前，大連船舶重工集團有限公司經過精心策劃、組織和施工，在國內首次實現大型自升式鉆井平臺樁腿塢外接長，為后續鉆井平臺樁腿接長施工創造了條件。
JU2000是大連船舶重工在國內首次建造的大型自升式鉆井平臺，工藝技術難點非常多，其中難度最大、施工最困難、對安全性要求最高的是樁腿接長工作。樁腿為三角桁架式，共有三根樁腿，每根總長度166.98米，共分為7個總段合攏，每個總段重約為200噸。整個
平臺在二工場大塢內建造合攏，由于受到龍門吊高度限制，樁腿部分在塢內只能合攏4節，總高度為99.28米，總段數為12個，其余3節、9個總段，共約67.7米要待出塢后在水上對接合攏。
這在國內是一項前所未有的重大工藝創新項目，為了確保剩余3節樁腿塢外精確對接及施工安全，工程技術人員全力組織攻關，最終確立了以平臺為基礎搭載樁腿分3次升降實施樁腿拖移對接的方式。因為平臺甲板空間有限，如何放置每個重約200噸的樁腿總段？這是一項非常復雜和危險的工作，需要有嚴密的設計方案保證作業安全。
攻關人員經過細致周密論證，設計方案改動了十幾遍，歷時4個月，最后形成了50多頁的設計圖紙，并聘請專業人士進行分析。在施工過程中，工作人員克服大風和低溫的環境影響，連續數天在現場配合施工，為樁腿的順利拖移、對接精度和安全施工提供了技術支持和安全保障。前期樁腿焊接施工結果及各方面檢測數據表明，不僅精度控制非常成功，同時做到了安全施工。
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