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大排量轎車稅率猛漲


http://whmsebhyy.com 2006年03月22日 07:39 京華時報

  財政部相關負責人昨天介紹,現行消費稅中,此次調整涉及稅率變動的有小汽車、摩托車、酒及酒精、汽車輪胎幾個稅目。其中,重點加大了大排量和能耗高小轎車、越野車的稅收負擔,相對減輕了小排量車的負擔,體現出對生產和使用小排量車的鼓勵政策。

  小汽車稅率調整

  拉大不同排量車稅率差

  主要問題: (1)對大排量汽車的稅率偏低。能源問題是影響我國經濟發展的重大問題。現行小汽車消費稅的稅率雖然也在一定程度上體現了“大排量多負稅、小排量少負稅”的要求,但是大排量車的稅率偏低,尤其是對大于2.2升的小轎車和大于2.4升的越野車在稅率上沒有進一步劃分,對真正大排量和能耗高的小轎車和越野車的生產和消費缺乏調節的力度。為切實促進節能和環保,落實國家產業政策,需要對小汽車消費稅的稅率結構做出調整。

  目前國家需要研究出臺相關政策,鼓勵混合動力等具有節能、環保特點汽車的生產和消費。

  調整內容:(1)將消費稅對小汽車的分類與國家新的汽車分類標準統一起來,將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目。(2)調整小汽車稅率結構,提高大排量汽車的稅率。(3)對混合動力汽車等具有節能、環保特點的汽車將實行一定的稅收優惠。具體由

財政部、國家稅務總局另行制定并報國務院批準后實施。

  調整前(分三種車型三檔稅率):

  車型   依據標準   適用稅率

  小轎車 排量大小   3%、5%和8%

  越野車 小于2.4升  3%

         大于2.4升  5%

  小客車 小于2.0升  3%

          大于2.0升 5%

  調整目的:調整小汽車稅率結構,提高大排量汽車的稅率。這樣就拉大了不同排量汽車的稅率差距,加大了大排量和能耗高小轎車、越野車的稅收負擔,同時也相對減輕了

小排量車的負擔,體現出對生產和使用小排量車的鼓勵政策。

  調整后(分兩種車型6檔稅率):

  車型        依據排量           適用稅率   稅率前后對比

  乘用車    小于1.5升(含)的        3%       1.0升以下的基本未變

  (含越野車)                                1.0升至1.5升的降2%

          1.5升以上至2.0升(含)的   5%       1.5升至2.0升的不變

          2.0升以上至2.5升(含)的   9%       漲1%

          2.5升以上至3.0升(含)的   12%      漲4%

          3.0升以上至4.0升(含)的   15%      漲7%

          4.0升以上的              20%      漲12%

  中輕型                           均為5%   小于2.0升漲2%

  商用客車                                  小于2.0升不變

  專家說法

  大排量車價格不會大漲

  網上車市市場研究部經理胡凱表示,新消費稅開始實施,大排量車應該不會出現所想象的那樣大幅度上漲,價格漲勢相對來說比較平穩。特別是國產大排量車型,各廠家為了相互競爭,絕大部分會選擇自我消化,而不是一味地去增加汽車的銷售價。但進口的大排量車估計會漲價,這考慮到一個經銷商的實力問題。

  北京汽車工業發展研究所首席分析師賈新光認為,1.0升至2.0升的汽車銷量占一半以上,而這部分稅率并沒有太大變化。2.0升至3.0升只提高了1%,這并不會阻止消費者去購買喜愛這一區間的車。至于4.0升以上的,去年1月~8月僅售出29輛(北京市場)。因此,針對這部分汽車稅率的提高,沒有多少實際意義。

  摩托車稅率調整

  小排量稅率大幅下調

  存在問題:長期以來,我國摩托車行業一直存在著散、亂、差的問題,偷漏稅問題也比較嚴重。另外,隨著我國人民收入水平的提高,小排氣量摩托車(主要是250毫升排氣量以下)更多地成為城郊和農村地區農民、工人用于農業生產運輸和代步的工具。

  調整目的:體現了按排量征稅的原則,也適當降低了小排量摩托車的稅率,兼顧了農村地區使用者的稅收負擔。

  調整前稅率 調整后稅率

  均為10%    250毫升(含250毫升)以下的,3%

             超過250毫升的, 10%

  汽車輪胎稅率調整

  減輕輪胎企業負擔

  調整目的:適當減輕斜交輪胎生產企業的稅收負擔。

  類型        調整前稅率 調整后稅率

  斜交輪胎      10%         3%

  子午線輪胎    免稅       免稅

  白酒稅率調整

  有效堵塞逃稅漏洞

  存在問題:近幾年來,我國白酒的生產和流通秩序比較混亂,其問題主要表現在:(1)白酒生產和流通的法律法規不健全,稅收控管缺乏有效手段,稅收流失比較嚴重。一些企業特別是一些小酒廠偷逃、欠繳稅收,甚至生產銷售假冒偽劣產品。這些企業生產銷售的白酒,部分或全部游離于稅務機關的控管之外。有些企業采取現金交易、不索取

增值稅專用發票、隱瞞產量和銷售收入以及做假賬和轉讓定價等方式,偷逃或規避消費稅。(2)對糧食白酒和薯類白酒實行差別稅率形成稅收漏洞,增加了稅收控管的難度。因薯類白酒稅率低,為企業鉆政策空子提供了條件,成為企業避稅的一個渠道。

  調整目的:還將參考國際經驗,研究白酒貼標等相關稅收征管辦法,健全和完善關聯交易稅收政策法規,規范消費稅稅基,堵塞漏洞。

  專家說法:中國食品工業協會白酒分會秘書長馬勇昨天表示,這一舉措對于整個白酒行業來講有著很積極的意義,行業總稅負下降了,調低消費稅后,如果糧食白酒企業不下調零售價,自然企業的贏利能力也就增強了。

  類型      調整前稅率 調整后稅率

  糧食白酒     25%       20%

  薯類白酒     15%       20%

  本報記者 胡笑紅 馬麟 江云花


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