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經濟型酒店競逐長三角商旅市場


http://whmsebhyy.com 2006年03月21日 07:53 解放日報

  “速8”酒店,全球最大的特許經營經濟型酒店品牌,其中國區的新聞發言人近日向記者證實,“速8”即將在長三角地區再開兩到三家連鎖店。而僅僅兩個多月前,今年1月18日,“速8”已在滬杭兩地同時開張三家酒店。另一家經濟型酒店———莫泰(Motel)連鎖旅店管理公司,擴張速度毫不遜色。控股莫泰的上海美林閣公司董事長沈飛宇透露,今年莫泰將增開30家左右,主要落戶長三角。

  “速8”和“莫泰”驚人的擴張步伐,只是各路資本加緊搶灘長三角的一個剪影。華東理工大學旅游文化研究所潘順玉教授說,如今長三角的經濟型連鎖酒店市場,正是山雨欲來風滿樓。

  比誰“連鎖”得快

  幾乎是在一夜之間,長三角廣袤的大地上已到處涌動著經濟型酒店的“暗流”。

  “速8”中國總裁兼首席執行官柏力先生毫不掩飾對長三角市場的“野心”:“華東市場尤其是長三角,將是我們一個長期的戰略重點。”資料顯示,目前這個世界最大的特許經營經濟型酒店品牌,已經在諸暨、杭州、蘇州、無錫等長三角諸城市織下了密密的網絡。

  同樣在長三角布下重兵的還有來自美國的連鎖酒店巨頭格林豪泰(Green Tree)。該集團中國總部負責特許經營的金先生表示,他們將以長三角為重點,在3到5年內,在國內設立近200家連鎖店。

  國外巨頭強勢進入,國內同行也紛紛“涉水”。這里面,既有錦江之星、如家這樣的老牌勁旅,也包括相當一部分原來的低星級酒店,他們紛紛借勢“翻牌”改造。

  在南京,金陵飯店旗下的經濟型酒店“金一村”今年1月開張夫子廟店。這是“金一村”在南京的第四家店,今年將形成10家店的規模。此前,南京另一家大型飯店———古南都飯店宣布,自把南京金都公司納入麾下后,古南都將利用金都的現有資源,在南京開設經濟型連鎖酒店“金都之星”。

  在常州,今年以來瞬間冒出了多家打著經濟型旗號的酒店,如諾亞方舟城市酒店、銀緣賓館、金鷹賓館及海倫酒店等。加上日前已經進駐的如家快捷和華鷹城市酒店,當地已經“扎堆”了近30家經濟型酒店,這對常州這樣一個地級市來說,堪稱奇觀。

  蓬勃的經濟型酒店,已經吸引了國際資本的目光。1月23日,法國雅高酒店集團全球總裁吉樂·貝里松乘坐專機飛赴上海,專程考察莫泰168延安西路店。“雖然還沒有談到收購,但看得出他們很有興趣。”沈飛宇說。

  爭奪“商旅客源”

  參與角逐的各個經濟型酒店,正在呈現兩種截然不同的發展態勢。

  莫泰的客房出租率報表,風光無限。這份2月23日的報表顯示,莫泰所有21家開業酒店有19家入住率在90%以上。另兩家僅僅開張一兩個月的新店,業務也正在迅速增長之中。

  這無疑意味著滾滾財源。一位業內人士分析,一家擁有250間客房的經濟型連鎖酒店,如果能保證90%的入住率,每個月的營業額就可以超過120萬元,扣除物耗和人力成本,利潤率大約可以達到百分之五六十!沈飛宇的成功,因此不值得奇怪。2003年5月23日,他在上海推出號稱中國第一家汽車旅館的“莫泰168”。兩年之后,沈飛宇登上了福布斯版中國富豪榜,被描述為“借用汽車旅館的概念,搶占中國經濟型酒店市場”的先行者。一位業內人士說,莫泰擁有如此清晰的盈利模式,足以吸引更多資本的視線。

  一個剛剛成形的市場,獲利者甚眾。速8中國總裁柏力坦承,“2005年業務計劃提前2個月完成了”,市場回報相當滿意。他認為,連鎖的經濟型旅館擁有標準化的住宿服務和停車服務,舍棄了多余的設施,如奢侈的大餐廳、大會客室和豪華娛樂設施,大大降低了房價,是成功的關鍵因素之一。

  瞄準商務客源,則是長三角經濟型旅館成功的另一關鍵。在如今的長三角,商務旅客與日俱增,客流量巨大。成功的經濟型旅館,房間設施雖然相對簡單,但配有寬帶、衛星電視等商務服務。上海商務旅游界的一位人士說,這一消費群體有三個要素———清潔舒適的住宿,便捷的商務服務,相對低廉的價格。結果證實了這種判斷,如今莫泰將近70%的客人都是商務白領。

  當然,并非所有的進入者都能夠如愿以償,一些新進入者正度日如年。滬上另一家知名經濟型連鎖酒店的老總對記者表示,僅今年春節前后,他便接待了十余家經濟型酒店的所有者,“他們要求轉讓或者加盟,因為客源無法保證,持續虧損。”

  這些酒店,大多是老舊的兩、三星酒店改裝而成,沒有品牌,難成規模,缺乏定位和促銷。這些未成規模的“散兵游勇”們,確實度日艱難。2005年,滬上某知名經濟型連鎖酒店的廣告投入在1500萬元左右,分攤到其30家分店,每家50萬元的投入并不算高。該酒店的營銷部經理表示,如果單個酒店投入50萬元,那等于“打了水漂”。

  成本上揚的風險

  經濟型酒店在高速擴張中,成本控制正越來越難。“這是隱藏的風險。”華東理工大學旅游文化研究所潘順玉教授說。

  經濟型酒店最需要貼近交通要道的黃金地塊。但是如今在長三角要到一塊合適地段合適價位的房子,已日漸困難。據國外經驗,成功的汽車旅館的土地購置費往往不超過總造價的10%。而在土地日益升值的長三角,土地成本是最難控制的。此外,降低運作成本,也很可能導致服務質量的下降。記者在紹興某連鎖酒店采訪時,服務員透露她平均每天至少要做15個房間的清潔衛生,勞動強度遠遠超過了她以前工作的三星級酒店。于是,在一些經濟型酒店,排隊退房、服務不及時的現象時有發生。

  潘順玉指出,經濟型連鎖酒店的優勢,就是物美價廉,而其競爭基礎,就是低成本,所以經濟型連鎖酒店若想在長三角市場中勝出,必須“加快連鎖、加大規模”,用規模效應消化正在上揚的成本。

  本報記者 吳長亮


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