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溫總理的報告和“十一五”規劃綱要草案，都提出要“推進天津濱海新區的開發開放”，濱海新區 已經被列入了國家總體發展戰略布局，濱海新區的發展將會成為未來五年 京津冀 經濟圈的一大亮點。來看《兩會接力站》記者在天津的報道。(畫面出完再切)
這里是中央電視臺經濟頻道特別節目《兩會接力站》，我現在是在天津港的五洲碼頭，我身后的這艘正在進行接卸作業的第六代大型集裝箱船，名叫“地中海洛麗塔號”，再
過一會兒這艘巨輪就將起航開赴美國西海岸，這也是今年以來天津港新開辟的又一條遠洋班輪航線。
五洲碼頭是目前天津港設計規模最大、設施最先進的集裝箱碼頭。事實上，在過去的幾個月里，天津港已經有一大批這樣的重點工程相繼完工并投入使用。
天津港是濱海新區的重要組成部分，是建設中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體。
濱海新區是位于天津東南沿海的一個多功能的、綜合性的經濟區，面積2270平方公里，人口130多萬，地處京津冀經濟圈和環渤海灣城市群的交匯點，面向東北亞，具有獨特的區位優勢。新區包括塘沽、大港、漢沽三個行政區，其中在塘沽區，設有天津港、經濟開發區和天津保稅區三個功能區。圍繞濱海新區的功能定位，新區管理部門也正在著力增強五大功能，它們分別是現代制造和研發轉化功能、國際航運和國際物流功能、海濱休閑旅游功能、改革開放創新示范功能和宜居生態功能。
濱海新區下一步的規劃。
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