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徐磊每日經(jīng)濟新聞[2006-03-06]
《日本經(jīng)濟新聞》周日報道，陷于財務困境的通用汽車公司正計劃拋售其在日本鈴木汽車公司中所占的20%股份，這個傳聞中的舉動可能是通用邁向更大規(guī)模資產(chǎn)重組的一步。去年10月，這個全球汽車老大就已拋空了富士重工的20%股份。
報道稱，通用可能會要求鈴木自己接下這20%的股份，根據(jù)3月3日的股市收盤價，價格推斷在2700億日元（約合23.3億美元）左右。
鈴木是日本最大的微型汽車制造商，它與通用的資本紐帶關(guān)系可追溯至1981年。
通用和鈴木的發(fā)言人均不愿對上述傳言發(fā)表評論。今日，通用董事會將舉行會議，不排除事件有最新進展的可能。
分析師認為，通用的售股行為幾乎不會對鈴木的整體業(yè)務產(chǎn)生影響，因為兩者的關(guān)聯(lián)度有限。
“如果通用當真出售鈴木股權(quán)，這意味著其重組意圖的進一步表露。”瑞穗證券分析師Atsushi Kawai說。在以科克萊恩為首的股東群體的重壓下，通用上月已宣布削減紅利、高管降薪和壓縮福利等措施。
消息傳出后，鈴木股票一舉飆升至創(chuàng)紀錄的每股2500日元。上月，鈴木報四季度營運利潤增長5.5%，全年利潤有望達1080億日元，這也將是該公司連續(xù)第六年利潤創(chuàng)歷史新高。
鈴木預計到2010年，汽車年產(chǎn)量將從現(xiàn)在的207萬輛增至260萬輛。同日報道還披露，鈴木也正在就出售通用大宇汽車公司11%的股份與通用磋商中，很可能此起交易是作為通用售股的交換。通用大宇是韓國第三大汽車公司，通用占其42.1%的股份，上汽集團也占有10%的股份。
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