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日前，由渤海船舶重工有限公司與大連理工大學聯(lián)合研制的“一種球形鉸鏈”，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局實用型專利授權(quán)。
“一種球形鉸鏈”在國內(nèi)稱作球形補償器，是應用于船舶系泊試驗中高溫、高壓氣體傳輸?shù)难b置。它具有較大補償能力、更換密封方便等優(yōu)點。船舶產(chǎn)品在進入系泊試驗階段后，因其停靠在碼頭上受海水潮位差、水流的影響，在三個自由度方向上均存在位移，這一
位移的管道補償技術(shù)，在國內(nèi)一直沒有研制成功。因此，產(chǎn)品只能在船塢內(nèi)進行試驗，耗時較長，嚴重影響了船舶的建造周期。一直以來，碼頭與岸汽管道的連接，都是制約船舶建造進度的瓶頸問題。
渤船重工與大連理工大學共同設計研制的這種球形鉸鏈，最大工作溫度可達到500攝氏度，介質(zhì)輸送最大工作壓力可達到8.0兆帕，最大折曲錐角為40度，可在各種復雜的海岸環(huán)境下工作。因其具有占用空間小，可多方向靈活轉(zhuǎn)動，具有較大補償能力，不銹蝕，維修方便，更換密封方便，管線應力消除徹底的性能，成功解決了岸汽向碼頭試驗船舶輸入的瓶頸問題，可以節(jié)省大量的資金、能源。“一種球形鉸鏈”可以廣泛應用于石油、化工、發(fā)電等領(lǐng)域，是渤船重工開展產(chǎn)學研結(jié)合的又一碩果。
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