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深航鎖定低成本運營


http://whmsebhyy.com 2006年02月20日 16:10 北京晚報

  本報訊(記者 王軍華)在國內低成本航空公司運營舉步維艱的時候,在國內最早承諾航班延誤賠償的深圳航空公司再次語出驚人。“深航今后的目標是要做有中國特色的低成本航空公司”。在昨天深航接收首架A319飛機時,深圳航空公司總經理李昆的發言引起人們的關注。據記者了解,深航還將陸續引進7架飛機。

  深航總經理李昆表示,航空公司三大重要成本支出在于航線網絡、飛機及其航材配件
和人員管理費用。目前,深航已向民航總局遞交了將沈陽、鄭州兩地做基地公司的申請,今年3月底常州機場也將納入深航版圖。同時根據深航的計劃,三年內其機隊規模將達60至70架,而在今年底深航飛機將達43架。“為何要做有中國特色的低成本航空公司,因為中國的消費者要求比國外消費者高,我們的低成本航空公司首先在服務質量上不能打折,但在人員管理、航線網絡方面可以通過合理調配盡量降低成本。”據李昆透露,年內深航還將開通拉薩、九寨溝等旅游航線。


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