|
姜華
昨日，國家民航總局副局長高宏峰在國務院新聞辦發布會上透露，去年中國航空運輸出現大幅增長，年航空運輸總周轉量已躋身世界三甲。此外，中國民航的機隊規模在過去5年內擴張迅速，未來還將保持每年100架的增幅。
高宏峰透露，去年全行業航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別達到261.3億噸公里、1.38億人和306.7萬噸，分別比2000年增長113.3%、105.7%和91.2%，五年平均增長16.4%、15.5%和13.8%。預計去年航空運輸總周轉量在國際民航組織締約國的排名比2000年至少提前6個位次，已躋身世界前三強。
另據民航有關部門統計數據顯示，去年中國訂購和框架協議的飛機已達442架。短期內購機數量的急劇上升，引致業內普遍猜測中國民航即將出現運力過剩。對此，高宏峰表示，民航業發展的不同階段，需求也隨之變化，未來中國民航市場空間巨大，因此運力是否過剩目前尚不好評價。民航總局主張在航空公司可承受的范圍內適度增加運力。他指出，目前每年100架左右的飛機增速還將在未來繼續保持。針對航空業向民營資本開放的趨勢，高宏峰表示目前已有奧凱、鷹聯和春秋航空三家民營航空公司順利起飛，正在籌建中的民營航空公司還有七家。未來民航總局將繼續鼓勵和支持民營資本進入民航業。
| 
