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鄭潔每日經濟新聞[2006-01-25]
就在福特宣布裁員關廠的第二天，另一汽車巨頭也宣布將對公司管理人員“動刀”。24日，德國汽車制造商戴姆勒－克萊斯勒宣布將大幅裁人，擬在三年內裁掉6000名行政管理人員，每年節省約12億美元，以使公司更具競爭力和盈利能力。
這家汽車巨頭在一份聲明中表示，公司正在引入一種新的管理模式，準備整合和重組會計、審計、人事和戰略策劃等部門。“新的組織結構應當提高公司的競爭力，創造更多的盈利增長。”戴－克公司表示，“這種模式基于公司的進一步整合，把運作范圍完全集中到核心職能上并幫助增進合作。”
聲明還指出，裁減人數大約占到全體職員的30%。在宣布這一消息之前，戴－克在斯圖加特舉行了董事會議。
公司還表示，將調整商用車業務，將其更名為卡車組，并細分入包括Freightliner、Sterling和Thomas Built生產線在內的北美業務，以及包括梅塞德斯－奔馳卡車在內的歐洲－拉丁美洲業務。同時，前商用車部門里的巴士和貨車業務的財務結果將分開提交報告。此外，公司的研發活動和梅塞德斯業務的開發都將由公司高層管理成員托馬斯·韋伯負責。另外，管理層自身將從12名成員“縮水”到9名成員，新任CEO迪特爾·澤金也將同時擔當管理梅塞德斯集團的職責。
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