本報(bào)北京1月10日訊 記者陳煜儒 記者今天從全國(guó)民航安全工作會(huì)議上了解到,“十五”期間,中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸飛行時(shí)間比“九五”期間增加了70%,但每百萬(wàn)飛行小時(shí)重大事故率比“九五”期間下降了55%,安全狀況好于世界平均水平。為準(zhǔn)確、全面掌握企業(yè)安全運(yùn)行狀況,加強(qiáng)安全監(jiān)管,防范安全風(fēng)險(xiǎn),2006年,民航總局將在全行業(yè)推廣聯(lián)合安全交叉審計(jì)工作。
針對(duì)民航體制改革后行業(yè)管理體制和運(yùn)行模式變化的情況,民航總局加大立法的力度,制定、修訂了50多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性管理文件。同時(shí),民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管辦加大行政執(zhí)法的力度,增強(qiáng)了行業(yè)的監(jiān)管效能。去年全年共實(shí)施行政檢查15968次,采取行政強(qiáng)制措施168件。
據(jù)介紹,2006年,民航總局將對(duì)航空運(yùn)行控制能力薄弱、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)秩序混亂、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品和飛行沖突等問(wèn)題進(jìn)行整治。
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