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由中船重工七○一所設(shè)計的穿浪雙體船“海峽號”近日在廣州沙角試航，獲得圓滿成功。這是我國第一艘自行研制設(shè)計的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型穿浪雙體工作船。“海峽號”的成功研制，填補(bǔ)了我國穿浪雙體船自主研制領(lǐng)域的空白。用戶對“海峽號”給予了很高的評價。
穿浪雙體船是上世紀(jì)九十年代迅速崛起的一型高性能船，具有良好的快速性、耐波
性、操縱性和穩(wěn)定性，其特有的寬敞甲板面積和裝載容積特別適于客貨和車輛運(yùn)輸，而且沒有諸如水翼、氣墊等復(fù)雜的附加裝置，維護(hù)簡單，使用方便，在近海高速客運(yùn)、車客聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域得到迅速發(fā)展。
中船重工七○一所瞄準(zhǔn)高性能船新的制高點(diǎn)，對穿浪雙體船技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，針對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究，在總結(jié)國外技術(shù)的基礎(chǔ)上展開自主創(chuàng)新研究，取得了重大突破，掌握了穿浪雙體船的關(guān)鍵技術(shù)，承接并參與了“海峽號”穿浪雙體工作船的設(shè)計試制工作。經(jīng)過三年的艱苦努力，“海峽號”研制獲得圓滿成功，填補(bǔ)了我國穿浪雙體船自主研制領(lǐng)域的空白，其快速性等綜合性能優(yōu)于采用國外技術(shù)的同類艦艇，充分證明了我國完全有能力開展穿浪雙體船的自主研發(fā)設(shè)計工作，標(biāo)志我國在該領(lǐng)域的研制達(dá)到國際先進(jìn)水平，為穿浪雙體船在中國的發(fā)展應(yīng)用奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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