新疆大步邁向口岸經(jīng)濟(jì)年

http://whmsebhyy.com 2005年12月30日 12:42 中國新聞網(wǎng)

　　中新社烏魯木齊十二月二十九日電　題：新疆大步邁向“口岸經(jīng)濟(jì)”年

　　中新社記者汪金生

　　二00五年收官之際，位于烏魯木齊火車站旁邊的火車頭采購基地被授予國家二類口岸的牌匾，讓烏魯木齊這座國際商貿(mào)城又增添了一個(gè)國家級口岸，作為新疆口岸經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮

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影，新疆正大步邁向“口岸經(jīng)濟(jì)”年。

　　位于中國西北的新疆維吾爾自治區(qū)與中西亞八國接壤，擁有對外開放的國家一類口岸十七個(gè)、二類口岸十一個(gè)，是中國擁有口岸最多的省區(qū)，具有發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。隨著“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，許多客商已經(jīng)改變了過去新疆偏遠(yuǎn)落后的觀點(diǎn)，而將其看作向西拓展市場的橋梁。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中亞及俄羅斯等國擁有四億多人口、一千多億美元的龐大市場和商機(jī)。今年一到九月，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)五十四點(diǎn)三億美元，高出全國平均增幅百分之十九點(diǎn)四，增速位居各省、自治區(qū)、直轄市之首。

　　新疆德匯實(shí)業(yè)集團(tuán)是當(dāng)?shù)貙ν赓Q(mào)易重要渠道，其旗下的核心企業(yè)“火車頭采購基地”主營中亞邊境貿(mào)易業(yè)務(wù)。俄羅斯和中亞國家的經(jīng)濟(jì)連續(xù)五年高速發(fā)展，市場需求出現(xiàn)“幾何級”增長，再加之中國“西部大開發(fā)”政策利好，引發(fā)新疆外貿(mào)連年高增長。

　　其實(shí)，德匯集團(tuán)并非中國沿海企業(yè)“西進(jìn)”運(yùn)動的受益者。最近一些年來，來自沿海地區(qū)的廣東、

福建、江蘇、山東等省的企業(yè)家已經(jīng)在此立足，并紛紛成立企業(yè)聯(lián)合會組織，為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

　　新疆浙江企業(yè)聯(lián)合會會長黃銀榮是一名溫州商人，他表示很多浙商早就聽說中亞地區(qū)這些年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)很快，新疆與中亞、俄羅斯的外貿(mào)市場紅火，逐步改變原來主要關(guān)注港澳、東南亞市場的觀念，希望有機(jī)會也去開拓中亞市場。

　　烏魯木齊市目前擁有五個(gè)國家級二類口岸，是中國擁有口岸最多的城市之一。但這些口岸一度曾由于缺乏前期規(guī)劃，后期又受到布局、環(huán)境和資金投入的影響，因而發(fā)展緩慢，過貨量較少，有的口岸的過貨量每天只有三五十噸，這與烏魯木齊建國際物流中心的定位極不相稱。

　　火車頭國家二類口岸正扭轉(zhuǎn)這種狀況，目前已有近四十家大型國際資深物流公司入駐該口岸，其貨物可直達(dá)莫斯科、新西伯利亞、比什凱克、阿拉木圖、杜尚別、巴庫、伊斯坦布爾、喀布爾等新疆周邊國家的二十多個(gè)大中城市，日出貨量高時(shí)達(dá)一千噸，位居新疆前列。

　　烏魯木齊市口岸委員會透露，近幾年來，新疆口岸貿(mào)易的規(guī)模一直在一百億元人民幣左右徘徊，按照規(guī)劃，在三至五年的時(shí)間準(zhǔn)備將口岸貿(mào)易額做到三百億元，強(qiáng)勢口岸的建立將會為新疆帶來更多的外來投資商。(完)

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