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據新華社電 鐵道部新聞發言人王勇平昨日說，2006年鐵路春運，以農民工為主體的臨客硬座票價不上浮(直達特快臨客除外)。
王勇平表示，實行臨客硬座票價不上浮，并不是鐵路客運能力已有很大提高，不需要在時間和空間上分流旅客，而是為了體現黨和政府對農民工的關懷。
據了解，農民工已成為春運期間鐵路的最大客流。民工流已超過學生流、探親流、旅游流的總和，成為春運的主流。2005年以農民工為主體的臨客發送量已相當于固定列車，其中節前廣東省的臨客發送量占總發送量的53%，節后江西省的臨客發送量占總發送量的50%。
王勇平說，臨客硬座票價不上浮，將可使農民工乘客享受到實惠。同時臨客硬座票價不上浮，可能導致部分客流更集中。
鐵道部已要求主要農民工聚集地的車站調查摸底，做好突發客流的應急預案，主動和地方政府聯系，提前做好農民工團體用票安排；加強農民工提前返鄉的宣傳，根據客流提前開行臨客，使能提前動身的農民工提早上路。
另外，從2006年1月1日起，鐵路部門對退票費進行修改，將目前實行的按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收，收費標準為2元/人次，改為按每張車票面額計算，收費標準為20%(四舍五入到元)。比方說，一張票價52元的火車票，現在的退票費為12元，而新規定執行后，將是10元。
王勇平說，鐵道部日前已發布通知，對《鐵路客運運價規則》中關于退票費的規定作了以上修改。修改后的退票費規定，比原規定更為合理、更為公平。
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