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廣州到福建水路不過30小時，油輪卻多用了40小時，是如船員所稱“維修”？還是另有隱情？
本報訊 近日，拱北海關緝私警察在歷時1個月偵察后，破獲了一起利用“合法”單證作掩護走私棕櫚油的案件，逮捕走私犯罪嫌疑人共9名。
今年10月25日，拱北海關在珠海擔桿島海面截查一艘從香港方向駛往內地的福建籍“寧港油××”號油輪。緝私警察檢查發(fā)現，該船提供的隨船證件、運單、提單等各類手續(xù)合法齊全，手續(xù)資料反映該船載有棕櫚油330噸，裝運和始發(fā)港為廣州某碼頭，駛往港為福建漳州。從單證上看，這似乎只是一艘正常從事境內運輸的油船。
然而一個小細節(jié)卻成了截查的轉折點：從廣州到福建的正常航行時間不過30多小時，而偵查員發(fā)現該船記錄的航行時間卻超過72個小時，這多出的40個小時去哪里了？
狡猾的走私分子辯稱因為船只故障，在海上停船修理，故用時較長。但檢驗結果是船只沒有修理的痕跡。該船的走私嫌疑更大了。偵查員對船只再次仔細搜查，在船艙內查獲了真實的航海記錄，證明了該船曾到香港附近海面裝載棕櫚油。
指使、策劃走私活動的幕后主腦凌某日前在福建落網，遂使案情逐漸明朗化。原來這伙走私分子精心設計，在廣州通過正規(guī)渠道訂購棕櫚油以取得合法來源手續(xù)，然后就地迅速倒賣，再到境外走私棕櫚油入境，偷運到福建等地銷售。現已查明這伙走私分子已利用類似手法走私多起，先后走私棕櫚油共2000多噸，案值過千萬元。
(王俊 梁冰河)
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