白云機場東西跑道實現同時起飛雙班機

http://whmsebhyy.com 2005年12月23日 11:01 南方都市報

　　本報訊　(記者鄧恒　通訊員王詠春) 從昨日0時起，廣州白云機場將實施平行跑道同時儀表試驗運行，即白云機場東、西兩條跑道從原來的“一起一降”模式變為可以同時起飛及一先一后降落航班，白云機場跑道使用效率將明顯提高，這對于提高航班正點率，降低航空公司運營成本，增強其樞紐地位，都將起到積極作用。

　　2004年8月5日新白云國際機場正式啟用時，民航總局只批準了隔離平行運行模式，即

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所有飛機均從西跑道起飛，東跑道降落。該運行模式限制了白云機場飛機流量的大幅度增加，尤其是春運、黃金周期間和平時個別時段的流量高峰，影響了機場運行效率。

　　機場方面提供的數據顯示，自2004年搬遷以來，

白云機場飛行流量同比增長接近15%，日高峰709架次；按其發展速度保守估計，至2006年，白云機場的年起降飛機將接近24萬架次，日均660架次，高峰小時60架次，這個數量已經超過了目前所采用的隔離平行運行模式的小時理論容量。