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由兩家中央企業合并重組而成的中國交通建設集團有限公司昨天在北京正式掛牌成立，涉及總資產達700億元人民幣，這是自國資委成立以來，重組規模最大的中央企業。
中國交通建設集團以承攬大型、特大型交通基礎設施建設項目的設計和施工為主營業務，由原來的中國港灣建設集團和中國路橋集團重組而成，我國沿海及內河的大中型港口和航道等交通基礎工程，絕大部分是由這兩大集團設計、承建的，他們的橋梁設計水平和建
造能力在世界處于領先行列。2005年，集團新簽合同額將超過1000億元，營業額可達850億元。
同期 中國交通建設集團有限公司 董事長 周紀昌 ：我們在近兩到三年當中，要考慮整體上市，改變中國交通建設集團單一股東的問題。
據了解，在企業自愿的前提下，今年中央企業的重組有的是科研院所合并到業務聯系緊密的大型企業、有的是以企業托管的形式實現重組。而剛剛成立的中國交通建設集團，是在注銷原來兩大集團后新成立的，在國有資產重組中，這種方式還是第一次。
同期 國務院國資委 主任 李榮融 ：要培養30—50家具有國際競爭力的企業，應該起到示范作用,(這次)當然應該是強強聯合，我的(意思)是，先做強，再做大，目標就是在世界有競爭力。
據了解，至此，國資委完成了今年18家企業的聯合重組，中央企業戶數從2004年的178家減少到169家。
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