引智經費資助引才 四十多洋飛行員加盟深航 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月16日 10:05 深圳新聞網-深圳特區報 | |||||||||
引智經費資助引才“外腦”翱翔鵬城藍天 四十多“洋飛行員”加盟深航 2004年首屆人才高交會,引進海外人才智力簽約儀式上出現精彩一幕:深圳航空有限責任公司“引進外籍飛行員”的項目,獲得市外國專家局的引智專項經費資助。
后續故事是,17名來自巴西的飛行員在這一項目的執行中,正式落戶深圳航空公司,執行深圳至北京、上海、武漢、南京等城市航班的飛行任務。他們此前都是巴西國家航空公司的現役飛行員,其中10名現役機長、7名副駕駛。 各類考試一項都不能缺 近年來,由于巴西經濟不景氣,航空市場低迷,而巴西國內的飛行員資源相對豐富,為急速發展的中國航空企業提供了引進人才的契機。深圳航空公司捷足先登,在巴西媒體上刊登了招聘信息,應聘者的踴躍和熱情令深航負責招聘的工作人員始料未及,大批應聘者均是受過良好專業訓練、擁有豐富飛行經驗的機長。 羅賓森·賈馬萊斯原是巴西最大的航空公司瓦力格航空公司的飛行員。他和他的伙伴們是在巴西國內看到深圳航空公司的招聘信息后,通過深航設在圣保羅市的各項考試,一路過關斬將,才得以來到中國的。賈馬萊斯說,考試非常嚴格,筆試、面試、資料審查和飛行模擬機考試,一樣都不能缺。他們17人是從當地近百個報名者中脫穎而出的佼佼者,其中大多數早已經通過了巴西國內的漢語初級培訓。這些“洋機長”和“洋飛行員”還需全部在廣州參加中國民航飛機駕駛員執照考試。 Figueiral是落戶深航的“洋機長”之一,他說,到深圳航空公司后,看到所有人都熱忱盡心地工作,感到整個企業朝氣蓬勃,自己十分滿意。近年來,在深圳工作的外國人越來越多,而深圳也越來越國際化,他們雖然身處異鄉卻并不孤獨。 多國飛行員落戶深航 自2003年成功引進第一批外籍飛行員以來,深航目前在飛的外籍飛行員有40多人,他們分別來自美國、巴西、意大利、俄羅斯、挪威、保加利亞、澳大利亞、格魯吉亞、新加坡等國家。 深航相關負責人表示,實踐證明,從國外招飛行員不僅可以提高深航員工特別是飛行員的英語水平,加快公司與國際接軌的步伐,還可借助外籍飛行員在國際飛行領域的先進理念,通過技術交流提高公司飛行員的整體素質。 深航以占國內民航1/50的飛機架次,創造了中國民航1/5的利潤,近兩年的資本回報率都在20%以上,為業界所矚目。招用外籍飛行員僅是其“與國際接軌”一攬子計劃的一個重要組成部分。外籍職員的加入,也提高了深航的服務質量。一位深圳旅客曾致信中國民航總局局長,對深航乘務組的優質服務提出表揚。該旅客對乘坐深圳航空公司ZH9821航班時,遭遇航班延誤后,外籍機長積極參與旅客服務,并用幽默化解旅客情緒表示贊賞。 巴西飛行員深航升“官” 今年48歲的弗瑞塔斯是深航從境外首批引進的外籍飛行員之一,他于2003年4月來到深圳。弗瑞塔斯說,深航雖然十分年輕,但卻擁有廣闊的發展空間,這也是他選擇深航的重要原因之一。 擔任飛行部經理助理之后,弗瑞塔斯主要負責外籍飛行員的訓練及航班生產等事務。他每天所想的就是如何讓深航一天比一天更加強大,他說:“我將盡自己最大的努力來幫助這里的每一個人,我帶來了豐富的航空經驗,接下來的日子所要做的就是使這些為深航所用。” 弗瑞塔斯說,除了22歲即將大學畢業的女兒和正在上大學的19歲兒子仍留在巴西外,他和妻子攜8歲的小兒子已經習慣并喜歡上了深圳的生活。弗瑞塔斯很喜歡中國的食物,尤其對辣辣的中國小菜興趣盎然。他笑著說:“在中國深圳航空公司做經理助理是我有生以來最成功的時刻,我已把深航作為今后的事業歸宿。巴西是我的祖國,但深圳是我的第二故鄉!” |