中國部分城市居民消費正從生存型向享受型過渡 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月11日 12:12 新華網(wǎng) | |||||||||
新華網(wǎng)沈陽12月11日電 (記者 石慶偉) 隨著居民收入不斷提高,中國部分城市居民消費正在轉(zhuǎn)變,恩格爾系數(shù)不斷降低,文化、休閑、教育、醫(yī)療等方面支出明顯增多,轎車、住房等大宗消費走旺,帶動消費從原來的生存型向享受型轉(zhuǎn)變。 沈陽市的居民人均可支配收入曾多年位居全國各大城市后列,但近年增長較快。據(jù)沈陽市統(tǒng)計部門統(tǒng)計,今年前10個月全市居民人均可支配收入達8316.7元,同比增長13.4%。收
統(tǒng)計部門對沈陽市限額以上批發(fā)零售企業(yè)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年前9個月全市數(shù)碼相機賣出2.5萬臺,比上年同期增長了1倍多;移動電話機銷售出62.4萬部,比上年同期增長了45.7%;微型計算機零售2.2萬臺,比上年同期增長了16.7%。 遼寧省社會科學院研究員金泗認為,汽車、住房、通訊、旅游等消費支出,日益成為中國城市一些相對富裕居民消費的重要方向。 在北京、深圳、沈陽等一些大城市,普通的工薪族開著自己的私家轎車上下班已不是什么新鮮事兒。中國轎車市場自2002年出現(xiàn)“井噴”后,一直保持快速增長態(tài)勢,今年1至10月,全國汽車累計產(chǎn)量完成461.89萬輛,同比增長9.18%,銷售完成458.83萬輛,同比增長11.04%。 雖然房價越漲越高,但還是有越來越多的普通百姓住進了新房,中國住房正向人均一室、房均一套的目標穩(wěn)步邁進。 然而,社會學家指出,在中國城市中出現(xiàn)這些享受型消費群體的同時,還有相當大的低收入困難群體,他們維持日常生活靠政府提供的最低生活保障金。中國政府目前正在采取多種措施努力縮減貧富差距。(完) |