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葫蘆島市渤船重工為希臘特蘭梅斯特航運公司建造的17.4萬噸“好望角”型雙殼散貨船為國內首創，創下了新紀錄。17.4萬噸雙舷側“好望角”型散貨船總長289米，型寬45米，型深24.65米。葫蘆島市渤船重工在市場競爭激烈的前提下，立足自我整合，采用聯合開發的方式，提升了企業競爭力，搶占了先機，一舉為公司贏得８條船的訂單。
2003年10月，渤海船舶重工有限責任公司與希臘特蘭梅斯特航運公司簽訂了８艘17
.4萬噸雙舷側“好望角”型散貨船，首制船于2003年12月開工，2004年９月上船臺合攏，2005年４月８日按期下水。８月８日正式交付船東使用。在第一次承擔17.4萬噸雙殼散貨船詳細設計和生產設計，為公司節省了大量的設計資金，進一步顯示了企業的技術能力，提高了企業在國際船舶市場競爭力。17.4萬噸雙舷側“好望角”型散貨船符合最新國際技術標準，具有我國完全自主知識產權的優選型散貨船。優選型雙舷側散貨船是當今國際船舶市場的熱門船型。優選型雙舷側散貨船符合當前國際海事界所提出的“安全、經濟、健康、環保”要求，具有較好的前瞻性，船舶設計壽命達到25年，也能夠滿足國際船級社協會的新標準，在設計上做了較大的改進，如控制了高強度鋼的使用量，在船體綜合性能上有一定的突破，在船型的主尺度、經濟航速、油耗指標和適航海區等方面均達到國際先進水平，并能滿足對應的港口、船閘、碼頭等的要求。
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