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新華網(wǎng)廣州12月2日電(記者 車曉蕙) 記者從海關(guān)總署與商務(wù)部1日在此間共同主辦的有關(guān)內(nèi)地與港澳地區(qū)貿(mào)易及通關(guān)便利化的論壇上獲悉，為配合內(nèi)地與港澳更廣泛的“零關(guān)稅”政策的實(shí)施，內(nèi)地海關(guān)將繼續(xù)深化通關(guān)改革，推進(jìn)內(nèi)地與港澳的經(jīng)貿(mào)合作。
據(jù)海關(guān)總署副署長、廣東分署主任孫松璞介紹，為配合“零關(guān)稅”政策，內(nèi)地海關(guān)在推行通關(guān)便利化、提高物流通關(guān)效率方面，積極推進(jìn)多項(xiàng)通關(guān)作業(yè)改革：如實(shí)現(xiàn)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)
管“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”以及公路口岸車輛的自動(dòng)核放，大大提高了陸運(yùn)通關(guān)效率，使進(jìn)境地口岸轉(zhuǎn)關(guān)車輛通道核放時(shí)間由原先的1至2分鐘縮減至4至5秒鐘。目前，毗鄰香港的深圳公路口岸已全部實(shí)現(xiàn)了車輛通道自動(dòng)核放。
由于粵港間來往貨物有35%是通過小型船舶運(yùn)輸?shù)模瑥V東海關(guān)還推廣了小型船舶的快速通關(guān)模式，對安裝GPS收發(fā)信裝置的船舶按照快速通關(guān)模式進(jìn)行監(jiān)管。迄今共有約1200余艘小型船舶安裝了船載GPS收發(fā)信裝置，占港澳航線船舶總數(shù)的70%。大大縮短了船舶運(yùn)輸時(shí)間，在加速內(nèi)地與港澳之間物流、減輕陸路口岸壓力等方面發(fā)揮了積極作用。
為加強(qiáng)地區(qū)間海關(guān)行政互助，今年年初，粵港海關(guān)正式在兩地間啟用《內(nèi)地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)/出境載貨清單》，實(shí)行內(nèi)地海關(guān)與不同關(guān)境地區(qū)海關(guān)業(yè)務(wù)單證的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了有關(guān)申報(bào)信息資源的共享，避免了企業(yè)在兩地重復(fù)申報(bào)，有效解決了香港運(yùn)輸業(yè)界提出的“拖車、拖頭及集裝箱”分開進(jìn)出境的問題。同時(shí)啟動(dòng)的內(nèi)地與香港海關(guān)在各自法律允許范疇內(nèi)X光檢查結(jié)果參考互認(rèn)，進(jìn)一步整合了雙方監(jiān)管資源，提高了口岸通關(guān)效率。
據(jù)悉，今年內(nèi)粵澳海關(guān)也將合作建立過境貨物快速通關(guān)模式，使內(nèi)地和澳門之間的過境貨物可以在對方關(guān)境內(nèi)快速通過。
今年10月份中央分別與香港和澳門特區(qū)政府簽署了更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排補(bǔ)充協(xié)議二，決定自2006年1月1日起，內(nèi)地對原產(chǎn)香港、澳門的進(jìn)口貨物全面實(shí)施“零關(guān)稅”。由于2006年“零關(guān)稅”涉及的范圍更廣，孫松璞表示，內(nèi)地海關(guān)將進(jìn)一步推進(jìn)政府機(jī)構(gòu)之間以及商界的合作溝通，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，對原產(chǎn)地證書發(fā)放、港澳工廠登記情況、“安排”實(shí)施效果評估、各產(chǎn)業(yè)受惠及發(fā)展趨勢、“安排”貨物通關(guān)問題等方面的信息進(jìn)行廣泛交流，建立長期、穩(wěn)定的信息交換平臺(tái)。
同時(shí)，粵港澳海關(guān)計(jì)劃于明年初嘗試建立粵港澳海關(guān)快速通關(guān)模式，減少車輛在口岸的重復(fù)查驗(yàn)作業(yè)，免除通關(guān)車輛在口岸遞交紙質(zhì)載貨清單的單證作業(yè)和口岸施封作業(yè)。在該模式下，多數(shù)車輛無須在口岸停留辦理遞單施封等人工手續(xù)，只須在通道內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)電子關(guān)鎖和車載GPS監(jiān)控設(shè)備，即可在5秒內(nèi)通過，從而全面實(shí)現(xiàn)粵港澳之間貨物的電子通關(guān)，加快三地物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度。(完)
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