最佳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造

　　雷天鋰離子動力電池的研發(fā)，在技術(shù)上使大功率動力型鋰離子電池替代燃油作為電動車牽引動力這一理論構(gòu)想成為可能，也加快了一個新興產(chǎn)業(yè)的來臨

　　雷天：推動汽車能源革命一個懷有遠(yuǎn)大理想與信念、敢于奮發(fā)進(jìn)取的人，只要深悟理想的火花，最終一定能夠點(diǎn)燃事業(yè)的火炬。改善環(huán)境污染正是雷天人的理念，提供清潔能源就是雷天人的追求。21世紀(jì)是環(huán)保世紀(jì)，無噪音無污染是人類的呼喚，我國的汽車工業(yè)也應(yīng)

該進(jìn)入一個嶄新的時(shí)代。

　　——深圳雷天綠色電動源有限公司總裁鐘馨稼

　　“21世紀(jì)是環(huán)保世紀(jì)，無噪音無污染是人類的呼喚，我國的汽車工業(yè)也應(yīng)該進(jìn)入一個嶄新的時(shí)代。” 深圳雷天綠色電動源有限公司總裁鐘馨稼一直有這樣一個判斷，這個判斷成為他致力于開發(fā)鋰離子動力電池最大的動力。

　　每天在世界各地奔跑的7億多輛汽車，使交通實(shí)現(xiàn)了方便快捷的同時(shí)，也將

　　環(huán)保科技曙光再現(xiàn)

　　出身醫(yī)藥世家卻投身電池事業(yè)的雷天公司總裁鐘馨稼，一直有一個 “中國電動車”的綠色之夢。1983年，他看到一份能源危機(jī)的報(bào)告，從此堅(jiān)定了研究電池的決心。鐘馨稼來到一間瀕臨倒閉的鉛酸電池廠擔(dān)任廠長兼總工程師，帶著解決世界燃源枯竭的理想，從鎳鎘電池到鎳氫電池、鋅空電池，開始了鉆研世界難題的征程。10年后，他又把眼光轉(zhuǎn)向了問世不久的鋰離子電池。鋰離子電池具有能量密度大、電壓高、重量輕、性能高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為“電池之王。”1990年代以來，西方許多國家投巨資開展對鋰離子電池的研究，但終因技術(shù)構(gòu)造和成本等難題而停滯不前。因此，當(dāng)以“小米加步槍”的研究裝備起步的鐘馨稼將鋰離子動力電池的發(fā)明專利握在手中的時(shí)候，并沒有引起太多的注意。

　　一直以來，雷天在自主創(chuàng)新的道路上堅(jiān)定地前行，從原材料制造、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)到生產(chǎn)流程等，完全采用原創(chuàng)技術(shù)。公司的科研人員大都從事過數(shù)十年蓄電池學(xué)術(shù)的研究，分別任職于公司高級工程師，助理工程師，部門經(jīng)理等重要崗位。雷天公司的拳頭產(chǎn)品是產(chǎn)品目錄中尚未公開的雷天牌潛水艇用TS-LP9000B電池系列，細(xì)分為八個品種。按常規(guī)潛艇安裝三組，每組224枚計(jì)算，總能量為6272千瓦，可以驅(qū)動排水量2000噸的水滴型潛艇以3.5節(jié)時(shí)速潛行150小時(shí)，而峰值功率可使?jié)撏н_(dá)到17節(jié)/小時(shí)，這將遠(yuǎn)超過目前最先進(jìn)的AIP系統(tǒng)。

　　雷天公司的電動

　　新型技術(shù)催生新興產(chǎn)業(yè)

　　鋰離子動力電池工藝技術(shù)是雷天產(chǎn)品的尖端品牌，也是電動車的核心技術(shù)。它的牽引功力，大到船舶、火車等皆可驅(qū)動；小到摩托車、有電控系統(tǒng)的自行車均能正常運(yùn)行。國外不少專家認(rèn)為其大大超前世界同類產(chǎn)品，不僅對汽車工業(yè)、國防工業(yè)很有價(jià)值，同時(shí)對其他機(jī)械工業(yè)都可提供動力能源。

　　2005年8月在美國軍用電池展示會上，對雷天公司生產(chǎn)的鋰離子動力電池，來自美國、德國、法國、

　　為了加快這一技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，雷天公司自行設(shè)計(jì)了鋰離子動力電池生產(chǎn)線，吹響了鋰離子動力電池向產(chǎn)業(yè)化進(jìn)軍的號角。雷天的鋰離子動力電池產(chǎn)品大部分出口到歐美等國家，并提供給國內(nèi)多個科研項(xiàng)目。其中，代表雷天公司名牌的10AH，50AH，90AH至10000AH的單體鋰離子動力電池已經(jīng)銷往歐洲、北美及亞洲的23個國家，分別在國防和民用領(lǐng)域中配套使用，并與雷天其他電池產(chǎn)品共在20多個國家和地區(qū)申請并獲得了專利。歐盟表示，其所屬的英國、意大利、瑞士、挪威、芬蘭等五國12座以上的電動客車的動力總成都將由雷天公司負(fù)責(zé)提供。型號為 TS-IC88N600KWH 的雷天動力電池，瞬間輸出功率高達(dá) 1000KW ，快速充電僅需 360 秒時(shí)間便可完成。并在美國裝上一輛長 11 米 ，滿載 56 人的電動空調(diào)巴士，從洛杉磯市往南行駛到墨西哥城，全程相當(dāng)于 1080 公里，創(chuàng)下人類有史以來電動車一次行駛里程之最。

　　據(jù)悉，為了迎接更大的發(fā)展機(jī)遇，雷天總投資額已從9300萬美元增加到3億美元，1.8億美元的注冊資本已經(jīng)全部到位。于10月份正式投產(chǎn)的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化基地，年產(chǎn)鋰離子動力電池可達(dá)600萬塊。雷天電動車產(chǎn)業(yè)化基地也正在緊張建設(shè)之中。經(jīng)過一年攻關(guān)，雷天又成功研發(fā)出全球第一輛集太陽能和鋰離子動力電池于一身的中巴。該“綠色環(huán)保客車”能夠邊行駛邊利用光能自動充電，一次續(xù)行 380公里。該項(xiàng)目現(xiàn)已列入國家“十五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，并將在2008 年以零排放、無污染、無噪音的良好性能為北京的“綠色奧運(yùn)”服務(wù)。

　　評審團(tuán)意見

　　雷天公司鋰離子動力電池技術(shù)發(fā)明以后，引起了世界各國的廣泛關(guān)注，世界26個國家和地區(qū)對其技術(shù)擁有者鐘馨稼的鋰離子動力電池技術(shù)授予了發(fā)明專利。雷天鋰離子動力電池技術(shù)，無論在工藝上還是品質(zhì)上，都已沖上了發(fā)展世界汽車工業(yè)的戰(zhàn)略高地，并具有廣闊的產(chǎn)業(yè)前景。

　　2005大事記：

　　2005年8月，雷天鋰離子動力電池參加美國軍用電池展示會，得到了美國、德國、法國、意大利、俄羅斯、泰國、菲律賓等國的國防部軍事代表的廣泛贊譽(yù)。

　　2005年10月，雷天鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化基地正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)鋰離子動力電池約600萬塊，產(chǎn)值將達(dá)60億美元。 另外，建設(shè)中的深圳電動車產(chǎn)業(yè)化基地占地面積1000畝，全面啟動后產(chǎn)值近1000億元人民幣，現(xiàn)已列入國家“十五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。