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每日經濟新聞:明年高油價挑戰中國經濟


http://whmsebhyy.com 2005年11月29日 01:15 每日經濟新聞

  張冉 每日經濟新聞

  專家推算,國際原油價格每桶上漲10美元,將導致中國GDP增速當年下降0.1%、次年下降0.4%、第三年下降0.5%,而通脹當年提高0.2%,此后兩年各提高0.3%

  一些官員和專家昨日在“2006石油市場研討會”上預計,明年我國石油進口增速雖然
將放緩,但中國經濟增長仍面臨高油價挑戰。他們認為,理順油價、與國際接軌是應對挑戰的關鍵。

  明年油價仍將在高位

  中國國際石油化工聯合公司期貨部經理陳國濱表示,受颶風和OPEC原油剩余產能偏低以及產油國局勢動蕩等因素影響,2006年原油價格將維持在63.75-64.75美元/桶的價位區間。雖然漲勢趨緩,但2006年油價仍然將在歷史高位。

  中國國際金融公司首席經濟學家哈繼銘認同此預測。他認為,導致原油價格上漲的主要因素是世界經濟增長、

中國經濟的崛起以及美元走弱。中金預測世界經濟和中國經濟今后兩年依然將保持高速增長,美元貶值預期依然存在,因此2006年油價將繼續在高位運行。“2005年、2006年布倫特原油平均價格將為55.53美元/桶。”

  哈繼銘認為,高油價是對中國能否保持高經濟增長的一大挑戰。他解釋說,假設國際原油價格每桶上漲10美元,成品油價格受此影響漲幅為5美元,還將導致中國GDP增速當年下降0.1%、次年0.4%、第三年0.5%;而CPI通脹當年提高0.2%,此后兩年分別提高0.3%。因此,如何消除高油價的影響是中國的當務之急。

  

國際油價接軌

  哈繼銘認為,中國的能源政策當屬理順價格最重要。目前中國的燃油價格遠低于國際水平,導致不合理的資源分配和經濟過熱,并容易誤導貨幣政策,增加金融風險。

  哈繼銘表示,政府應該盡早讓國內價格和國際價格接軌,并制定相應的有針對性的補貼措施,對包括農民在內的弱勢群體給予直接補貼,并從財政預算中支付,變“暗補”為“明補”。

  此外,政府還應該考慮打破壟斷。目前成品油價格管制使中國主要煉廠處于壟斷地位,但即使壟斷企業也需要政府合理定價,而不應該使其煉油毛利為負。因此,政府應該考慮打破壟斷,提高競爭,擴大煉油產能,甚至在煉油行業引進外資。

  改變石油投資熱點

  石油經濟技術研究中心廖欽表示,中國石油企業應該改變投資觀念。

  廖欽進指出,由于目前世界石油投資機會已明顯減少,發現開發成本和儲量接替成本明顯上升,因此國際石油企業投資觀念已經改變。以埃克森美孚、殼牌、BP、雪佛龍和道達爾五大國際巨頭為例,2000到2004年,總資本支出年均增長5.3%,落后于國際油價增幅。與此同時,五大公司在上游的投資比重平均增加了10%,在高價處置資產、收購資產和回購方面的投入也日益龐大。

  與之形成對比的是,中國三大石油公司總資本支出年均增長卻高達17.3%,遠高于國際原油增幅,在上游的投資比重卻沒有增長甚至還有所萎縮。因此,把投資重點由產量增長變為提高回報率,“在資本市場上購買石油”是目前國內石油企業應該看到的一個趨勢。

  此外,增加基礎設施投資、加強新的利潤中心建設、營造新一代核心資產,使資產多元化也是國內石油企業未來應該關注的。

  成品油經營將引入現代流通方式

  中國五礦化工進出口商會石油分會秘書長周純昨天在“2006石油市場研討會”上透露,我國成品油市場規范化建設應分四步走,其中要將多種現代流通方式逐步引入成品油經營領域。

  他稱,這其中包括連鎖經營、物流配送、電子商務管理系統、商品零售以及與成品油零售相結合等現代化經營方式。

  周純透露,繼《成品油市場管理暫行辦法》和《成品油零售企業管理技術規范》出臺后,目前《成品油批發企業管理技術規范》和《成品油倉儲企業管理技術規范》也正在廣泛征求各方意見階段,相信很快也將出臺。

  他還透露,國家多個相關部門正在開會,研究《能源法》的制定。

  他同時表示,成品油商業儲備義務也到了迫切需要解決的地步;此外,盡管國營、民營成品油批發、零售企業都面臨著利潤空間急劇縮小甚至生存難以為繼的困境,但成品油、

加油站建設反彈壓力也日漸增大,由此引發的如何對成品油經營企業進行規范的問題也是目前行業急需解決的熱點。


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