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本報訊(記者王彬)記者昨日從全省加快高速公路建設工作會議上獲悉：到今年年底，我省高速公路通車里程達到1300公里，但高速公路建設仍是經濟發展的“瓶頸”。今后7年，我省高速公路建設投資將達到1200億元，建成2500公里高速公路。
據了解，目前我省的高速公路建設仍是經濟發展的“瓶頸”。突出表現為三個“不適應”：一是與我省經濟快速發展的需求態勢不適應。目前我省高速公路總量不足，尚未成網
，全省一半省轄市尚未貫通高速公路，無論總量規模、布局結構還是建設速度，均不能滿足未來經濟社會發展的要求。另外，與陜西在全國公路交通的樞紐地位不適應，我省有8條約3500公里的高速公路進入國家高速公路網，目前只建成了約1／3,如不加快發展，陜西作為全國重要交通樞紐作用將不能正常發揮。還有就是與周邊省區和全國加快發展的形勢不適應。從建成里程、投資規模、建設質量和運營服務來看，我省與周邊省區和全國的發展相比已經落伍。
目前，我省已確定了三階段的發展目標：在今年年底高速公路通車里程達到1300公里的基礎上，到2007年，高速公路通車里程突破2000公里；2009年，通車里程數達到3000公里；2012年，通車里程數將達到3800公里，建成國家高速公路網在陜西境內的全部路段，全省80%縣實現高速公路連接。
按此規劃，在2012年前，我省將在“米”字形公路主骨架基礎上，新建兩條橫貫我省陜北、陜南的國家規劃網中的高速公路：青島-蘭州線的宜川-富縣-雷家角段高速公路、十堰-天水線的白河-安康-漢中-略陽段高速公路，這兩條高速公路將在2008年開工建設。
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